Il se trouve une pression au niveau du moteur, cette pression est si importante que l'huile moteur ressort par la jauge de controle.
Aussi, l'huile remonte du conduit du carter pour s'amasser au niveau de la sortie du turbo et est périodiquement rejeté par l'échappement sous forme de fumée bleuatre.
un rajout d'huile s'impose presque tous les 100 km d'environ 1 à 1.5 litres.
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