Démarrage facile mais pas de montée en puissance, carburateur neuf, démontage complet tout semble OK (soupapes, tiges de soupapes, sièges, compression), il n'y a pas de réglage de culbuteurs sur ce type de moteur. La came de commande en plastique dur appuyant sur les tiges de culbuteurs, apparemment en bon état, pourrait elle être la cause(usure) ?
Le ressort de corrélation entre le papillon et la commande des gaz nécessite-t-il un réglage ou la longueur est elle prédéterminée ? Où trouver la doc avec les réglages de base ?
Merci à celui ou ceux qui pourraient m'apporter des réponses
Bonjour
Faudrait savoir si le moteur accélère quand on agit sur le papillon,si oui il faut agir sur le réglage du levier de commande du régulateur situé sur le carter moteur, déserrer la vis et tourner l'axe normalement dans le sens horaire et reserrer la vis, agir par petites touches de manière a ne pas emballer le moteur.
Pour la came , a moins d'avoir tourné sans huile, elle ne s'use pas et le ressortne s'use pas non plus