Je dois démonter le cardan sur l'axe roue arrière pour pouvoir souder correctement le carter alu qui a cassé à cet endroit.Je pensais démonter une roue et faire glisser l'axe de l'autre coté. il y a une espèce de clavette traversante qui bloque . peut- elle être enlevée sans risque?
Je réponds à ma question après essai:
oui ! la clavette peut s'enlever, assez difficilement , mais sûrement, en la chassant avec un outil type chasse goupille ou pointeau.
projeter du dégrippant et laisser agir une nuit avant d'essayer.
En revanche pour le boitier de traction installé sur l'axe des roues arrière. Bonjour. je n'ose même pas y toucher.
si quelqu'un peut me donner des tuyaux. avec plaisir.
par avance merci.
A force de chercher, on trouve souvent tout seul.
l'examen minutieux du dispositif a conclu :
pour déposer le boitier d'entrainement à cardan, il suffit de démonter les deux "oreilles" support des roues arrière, laisser glisser le tout vers le bas et le cardan se désaccouple tout seul. repérer les réglages des commandes et démonter les attaches des deux cables.
l'accès au carter est maintenant totalement libre pour effectuer la soudure (recto verso c'est plus solide). remonter de la même manière pour renclancher l'accouplement et le tour est joué.
remonter les attaches des cables et régler selon les repères précedement notés.
essais de fonctionnement OK.
Merci pour vos commentaires, j'attaque une petite restauration, pas d entrainement possible, alors, je me demandais comment démonter... vous m avez fait gagner du temps
Bien amicalement, Bruce