J'ai claqué sur mon mercury de 1987, 50 cv, 2 temps, avec trim, la switchbox et le stator
Réf ancien stator : 398-5154-A36
Réf ancienne switchbox : 19052A2
Acheté chez mercury switchbox de remplacement réf 19052A8. C'est exactement la même
Acheté chez particulier (donc pas de diagramme de cablage) stator de remplacement réf 398-832074-A3. C'est celui de remplacement, paraît-il, seulement le cablage n'est pas le même pour l'alimentation de la switchbox. Sur ancien stator, 2 fils rouge et bleu venaient se connecter sur le rouge et bleu de la switchbox, c'était simple. Sur le nouveau stator apparaissent 3 fils. 1 blanc rayé vert, 1 vert rayé blanc et 1 bleu rayé blanc. Qui sait lesquels de ces 3 fils il faut connecter sur les rouge et bleu de la switchbox?. Ce matériel coûte cher, j'aimerais mieux ne pas faire d'erreur. Merci de m'aider