Fagor lff 013 diode marche clignote lave vaiss demarre pas

BONJOUR Vous allez trouvez votre réponse sur le problème de votre appareil. F1 ou 1 bip: Porte ouverte. La porte est mal fermée ou le système de fermeture est défectueux. Le mécanisme est présent derrière la façade de porte. F2 ou 2 bips: Pas de remplissage. Le système de détection de niveau ne voit pas d'eau dans l'appareil. Vérifier le robinet d'eau, l'electrovanne, et le système de remplissage (flanc droit). F3 ou 3 bip: Problème de vidange. La vidange de l'eau n'est pas réalisée, ou le système de détection de niveau est défectueux. Vérifier pompe de vidange, et canalisation d'évacuation. Le système de contrôle de niveau d'eau (flanc droit) ne detecte pas le niveau vide. F4 ou 4 bips: Trop d'eau dans l'appareil. Le niveau d'eau est trop important dans l'appareil ou une fuite est présente. Le système de détection de trop plein est actionné, (en parallèle du système de contrôle de niveau d'eau (ventouse)), le flotteur est activé suite à une fuite. Vérifier le système anti-débordement (socle et flanc gauche) associé au système de contrôle de niveau d'eau. F5 ou 5 bips: Surchauffe de l'eau. La température de l'eau est trop élevée. Vérifier sonde (Type CTN: 5,5 kilo-ohms a T°C ambiante), commande de la résistance bloquée (sur la carte), ou mauvaise interprétation de l'information de température par la carte. F6 ou 6 bips: Pas de chauffage de l'eau. La température de l'eau n'augmente pas. Vérifier résistance (bloc chauffant, valeur 25 ohms), thermostat de sécurité (sur bloc chauffant), carte électronique HS. F7 ou 7 bips: Sonde défectueuse. (Type CTN: 5,5 kilo-ohms a T°C ambiante). F8 ou 8 bips: Pas d'aspersion d'eau. Vérifier le capteur de pression (sur l'ensemble bloc chauffant), la pompe de cyclage peut être bloquée, le condensateur défectueux, ou la carte ne commande pas la pompe de cyclage. F9 ou 9 bips: Problème d'aspersion alternée. Le système de d'aspersion alternée est défectueux ou la carte électronique ne détecte pas cette inversion. Vérifier le clapet d'alternance (en série avec la pompe de cyclage), son micro-moteur (8 kilo-ohms), et son mécanisme. La carte peut-être mise en défaut. F10,F0 ou 10 bips: Problème électronique. Les cartes électroniques (affichage et puissance), communiquent mal. Vérifier filerie, et à défaut privilégier le remplacement de la carte de puissance.Cdt

Je n'ai ni de bip ni F, juste un voyant qui clignote Merci de votre attention

BONJOUR Penchez votre appareil en avant,de l'eau va coulée,replacé votre appareil et faite un essai,une fuite serai bien présente sur votre appareil. Cdt

Après opération il est ressorti environ un litre d'eau. Je n'ai pas vu de fuite. L'appareil n'a pas fonctionné depuis 2 ans alors qu'il marchait, je ne sais si il y a un rapport.

BONJOUR Oui ceci à une incidence sur votre appareil:Vous défaite le côté droit vous allez apercevoir un contacteur,un morceau de polystyrène,une fois le polystyrène gonflé par l'eau,votre appareil ne fonctionne plus,une tige viens en contact avec le micro contact il doit être en position haute,remontez cette tige et faite un essai. Pour la fuite elle reviens quelques temps après,ou plus du tout(reste à voir).Votre appareil devrais démarrer. Cdt

Ok merci je regarderais ce WE et vous tiendrai au courant

Bonjour, j'ai un fagor et la panne f9 viens de se produire je voudrai savoir comment demonter le clapet d'alternance. pourriez-vous me dire ou il se situe. merci

BONJOUR Vérifier le clapet d'alternance (en série avec la pompe de cyclage), son micro-moteur (8 kilo-ohms), et son mécanisme. La carte peut-être mise en défaut. celle-ci est à l'intérieur de votre appareil,sous une grille.(micro-moteur,vous devez avoir du 230 volts sur ces cosses,il arrive fréquament que les fils ou cosse soit brûlés) Cdt