Fonctionnement carburateur Brigg et Statton

Bonsoir, La régulation de ce type de moteur fonctionne comme ceci.Vous trouvez un axe sortant du moteur.Sur cet axe est fixé un levier,dit de régulation.La fixation de ce levier sur l'axe doit se faire dans une position relative bien précise.Le sommet du levier est raccordé au papillon du carburateur par une biellette.A la mise en route,le régulateur centrifuge situé dans le moteur agit sur le levier qui va basculer afin de fermer le papillon.Le moteur tourne alors au ralenti ou s'arrete.Un ressort taré,dit de régulation,est donc monté sur le levier pour contrarier son mouvement de fermeture.La force de traction de ce ressort est réglée par votre commande de gazs JP

Bonsoir JP Merci pour votre réponse, il ne me reste plus qu'a remettre en place la tringle de commande des gaz et ca devrait repartir. Cette machine fonctionnait très bien avant que je la prête a mon locataire qui se dit mécanicien. Il a trouvé plus malin de monter un câble type frein de vélo à la place de la tringle d'origine pour une raison inconnue. J'ai acheté la tringle sous gaine hier, rt je vais de ce âs remettre tout cela en place. Merci pour votre réponse; Cordialement Rene33