Bonsoir a tous je suis pilote privé sur gulfstream la Plus par du temps les gens pour qui je travail sont des personnes qui sont exigeant.De un un pilote privé (ou de ligne) gagne pas plus de 3000euro par moi ( personnelement j ai commencé avec 1300euro ).De deux on devient pilote par le plaisir de piloter non pas juste car on dit que sa gagne bien.bien.pour conclure le salaire depen du type d avion et si l ont est le CMB ou pas donc oui un pilote peut gagner 14000euro mais sachez que sa engage pas bcp dans ce metier est apres l argent de nos etudes a rembourser sa fait cher surtout les aeroclub qui prenne cher ( entre 29000a80000) pour info on peut devenir pilote privé avec un bac pro ou avec n importe tant que c un bac mais la bac s est mieux pour ce domaine la Donc apres avoir réussi et eu la licence PPL vous pourrez essayer d avoir le licence pour piloter les tant Boeing et Airbus donc j espere que cela vous aura aider et bye.
Il faut passer un bac S (plus préférable)...Faut donc être fort en matière scientifique c'est à dire maths, physique et surtout faut parler l'anglais couramment puisque c'est la langue international en aviation
Bonjour à tous, je tiens à apporter ma réponse et mon parcours pro.
Des que l'on dit que l'on veut devenir pilote la 1ère question qui vient est: "T'es bon en maths ?"
On parle tout le temps de l'Enac
Bac S > Prépa > Maths spe/sup
Sachez qu'il n'y a pas que l'Enac...
Personnellement j'ai absolument pas honte de dire que j'ai fais un bac pro dans l'industrie et un bts en alternance chez Safran, puis 1 an aux méthodes montage (gearbox pour ceux qui veulent savoir). Bien au contraire j'ai des connaissances poussées que j'ai acquis en 3 ans chez Safran.
Aujourd'hui je suis élève pilote dans une grande école privée et très bien classée dans l'EU et qui est connue jusqu'en Chine.
Je ne dénigre pas l'Enac je la respecte et respecte ceux qui y sont passer. Mais l'école de l'état n'a pas le même poids au niveau mondiale que certaines écoles privés.
Certes y a une différence.
L'Enac entrée sur concours
École privé crédit entre 80 k€ et 130k€
Prenons la promo 2014 de l'Enac ils sont pour la plus part au chômage...
Les écoles privées ? Ils finissent la formations et sont chez EasyJet sur A320, certains chez Qatar sur A320 et un autre chez Vietnam Airlines sur B777
Un seul conseil avant de s'engager dans la formation de PNT voir les ouvertures à la fin de formation, comparer les écoles avant de sauter sur la 1ère.
Et pour finir
-Bonne chances à ceux qui comme moi sont en formation.
- bonne et heureuse carrière aux pnt en fonctions
- ceux qui veulent faire pnt toujours garder la tête haute et jamais baisser les bras ! Ne jamais se laisser affaiblir part "tu sera jamais pilote"
Quand on veut on peut ✈️✈️
Il faut quand même un très bon niveau scolaire pour être sélectionné à tous ces concours etc et en arriver là. Tu fais bcp de fautes à mon goût ! Un peu fake tout ça
Oui Oui moi maintenant j'ai 17ans et il y'a 2 ans j'ai volé avec mes parents dans un baron 58 en Afrique Du Sud c'est pas difficile de le faire tout d'abord faut toujours avoir la confiance en soi , beaucoup s'entraîner et mettre en œuvre ce que l'on a appris Apres tout passe normal devenir ce qu'on veut n'est pas difficile la vie nous appartient Dieu est là tout ira bien
On peut faire un bac pro agricole ou alors passer en generale je suis chez Emirates et je suis aprentie pilote et je suis passer en général et j'ai fais un bac ES
Bonjour Monsieur Julien je m'appel Aurélien Singaraud j'ai 13 ans et j'ai envie de devenir pilote de ligne j'ai toujours été passionnée par ces gros oiseaux je voudrais vous demander ci vous n'avez pas quelques que écoles à le proposée et sur tout qu'est ce que ça fait de pilotés ces gros avions comment on est entre de vol loin de sa famille et son pays