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Changement de courroie de distribution sur peugeot 207

Question de iceman59160
Le 29/11/2010 à 16h52
[ ! ]
Au bout de quelle kilométrage doit on faire une distribution sur une peugeot 207 1.6l hdi
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10 réponses pour « 
changement de courroie de distribution sur peugeot 207
 »
Réponse anonyme
Le 28/01/2011 à 21h26
[ ! ]
Bonjour je suis rendu a plus de 222000 km, je viens de commander un kit de courroie de distribution pour ma 207 hdi 1.6l 90 cv, elle tourne très bien je ne consomme que 3.8 l/100. y a t'il quelqu'un qui pourrait me donner la marche a suivre pour la dépose pis la repose, merci de me repondre
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Réponse de le tolier peintre
Le 23/05/2011 à 13h21
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Pour changer une courroie de distribution sur une voiture il te faut de très bonne bases de mécanique; en + il te faut changer aussi la pompe a eau . il te faut les piges de calage de Vilebrequin et de la pompe d'injection ou a défaut marquage des repères avec des points de couleur. sur la 207 il ni a pas de tendeur de courroie d'accessoire donc il te faut un outil spécial pour remettre celle ci. dans le doute ne fait pas ce travaille toi mème car une erreur au remontage de la courroie de distribution peut provoquer de sérieux dégats au moteur
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Réponse anonyme
Le 07/04/2012 à 14h06
[ ! ]
Bonjour j'ai acheté un 207 hdi anné 2007 en aout dernier et la chaine de distribtion etait de 160000km et la j'en suis 180000km est ce que je dois changer ma courroie de distribution merci de me répondre
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Réponse de le tolier peintre
Le 07/04/2012 à 19h25
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Sur une peugeot 207 hdi de 2007 le constructeur donne 240000 km ou 10 ans d'age par précaution il faut mieux la faire entre 180000 et 200000km
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Réponse anonyme
Le 28/05/2012 à 09h46
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Bonjour , 207 hdi 90 08/2006 achète à garage indépendant avec 59700 km
après 8 jours d utilisation et 300 km fait , sifflement bruit aiguë de moineau donc à priori oxydation de la courroie de distrib donc changement préconise
J ai souscrit une garantie de 12 mois mais élément d usure non couvert !
il semble que Peugeot ai fait poser des courroies de mauvaises qualité et celles-ci sont" remplacées par " dans leur catalogue oxydation de la courroie
Qui doit payer , mon vendeur ou Peugeot pour vice caché .
Merci pour la réponse .
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Réponse de le tolier peintre
Le 28/05/2012 à 17h46
[ ! ]
J'ai déja changer 3 kits distribution de 207 1600 hdi a 200.000 km chaque et jamais vu d'usure anormale. de toute facon celui qui ta vendu la voiture doit garantir celle-ci!
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Réponse de cheikh52
Le 22/10/2012 à 12h25
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Bjr a tous le monde j.ai une 207 hdi 1.6 avec 154000km au compteur quand dois je changer la chaine de distribution merci
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Réponse anonyme
Le 24/06/2013 à 14h20
[ ! ]
Ce n'est pas une chaine et bien une courroie,attention la distribution d'un moteur c'est la synchronisation de tous les organes mobile du moteur ça doit être fait rigoureusement et appliquer les règles de l'art .
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Réponse anonyme
Le 10/11/2013 à 13h31
[ ! ]
BONJOUR A TOUS? QUAND DOIS t'on changer la courroie sur une 207 qui date de 2010? Merci
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Réponse anonyme
Le 21/01/2014 à 21h36
[ ! ]
Bonjour à tous !
Ma Peugeot 207 HDI 1.6L a 85 000 kms quand je détecte un bruit anormal au niveau du carter de distribution (Distribution préconisée à 180 000 kms).
Dans le mil, mon garagiste Peugeot m’annonce que la distribution est à faire. Selon lui, un défaut d’étanchéité causerait une oxydation des parties mécaniques.
Face à mon étonnement, il m’avoue que le cas est loin d’être isolé sur ce véhicule.
Je fais mes propres recherches sur Internet, et il se trouve que la totalité des forums consultés traite du sujet, avec des gens très en colère.
Je décide de contacter le SAV Peugeot afin d’obtenir une participation à la réparation.
Au bout d’un mois, ils me répondent qu’ils ne prennent pas en charge les réparations parce que 2 de mes révisions accusent un retard de quelques milliers de kilomètres !
Je précise qu’elles ont toutes été faite chez un garagiste Peugeot, avec un peu de retard certes, mais sans aucun rapport avec la panne.

A aucun moment, ils n’ont évoqué le problème mécanique, ni proposé de solution pour éviter que ça recommence.
Au vu des différents forums consultés, il semblerait que Peugeot connaisse le défaut de conception mais n’indemnise aucun de ses clients.

Bref, pour moi, c'est fini Peugeot !

Constat après démontage (copier/coller participant forum) :
Entrée d'humidité par la poulie de vilebrequin - Particules de rouille retrouvées dans le carter distribution au niveau de la courroie de distribution, des poulies et du pignon de la pompe à eau - Oxydation de la courroie de distribution.

Salutations.
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