Comment distinguer une renault 19 storya

Cette série limitée de milieu de gamme complètent la finition "RN" (niveau 2) avec des éléments issus de la "RT". Elle est uniquement disponible en cinq portes et en deux motorisations. La 19 "Storia" fût ensuite intégrée à la gamme normale jusqu'à l'arrivé de la Mégane (juillet 95). Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "RN" de série): disponible en cinq portes uniquement, six couleurs disponibles: (sur les 14 de la gamme normale): -Blanc Glacier 389 -Tungstène métallisé 608 -Gris Iceberg métallisé 640 -Bleu Nattier métallisé 414 -Vert Anglais métallisé 963 -Rouge Persan nacré 777 boucliers anthracite avec jonc chromé, enjoliveurs intégraux (issus de la Clio "RT"), phares anti-brouillard, logo "Storia" sur hayon. Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "RN" de série): sellerie spécifique avec harmonie intérieure Cendre, glaces teintées, pack "Equipement": glaces avant électriques (séquentielle côté conducteur), condamnation centralisée avec télécommande, volant à trois branches, radio-cassette 2x6w avec quatre haut-parleurs, commande sous le volant et codage antivol, direction assistée. Motorisations: 1.4e: moteur "Energy" - 1390 cm3 - injection électronique - 75,8 x 77 mm - 80 ch à 5750 tr/min - 11,1 mkg à 3500 tr/min - bvm 5 ou bva 3 - 7/7cv - 965/1000 kg - 173/165 km/h - 165/70 R13. 1.9 D : 1870 cm3 - 80 x 93 mm - atmosphérique - 65 ch à 4500 tr/min - 12,3 mkg à 2250 tr/min - 6 cv - bvm 5 - 161 km/h - 1030 kg - 165/70 R13.

Bonjour, La storia n'avait pas le 1.4e mais le 1.8 monopoint de 95ch.