Après avoir changé la pompe ABS de mon RR P38 , je n'arrive pas à avoir un freinage correct .
Quelqu'un connait il le procésus pour la purge complète de mon circuit de freinage ??
IL faut que tu purge 2 fois ton circuit de freinage:
je ne sais pas si tu as remarqué, mais juste le coté droit de ton master back, tu as 4 purgeurs, pour chacunes des roues.
la procédure à suivre est la suivante, ul te faut faire une première purge avec la clef de contact éteinte, afin de chasser le plus gros de l'air dans ton circuit,
et une deuxième fois avec la clef en position numéro 2, sans démarer le moteur, car la position numéro 2 enclenchant ainsi la pompe à ABS, et permettant ainsi la purge complète.
si le problème persiste, c'est que tu as un problème avec ton accumulateur d'ABS, JOINTS INTERNE HS,souvant seché par l'usure, ou une longue imobilisation.
car l'air circule dans le circuit.
Référence(s) :
ami spécialiste chez land rover, car j'ai le même problème