BONJOUR,
Problème de rotation tambour. Vérifier le moteur, sa tachymétrie, sa connectique et sa filerie.
Le tachymètre est un aimant qui est placé sur l'arbre du moteur à l'opposé de la courroie, vous défaite la courroie et vous faite tourné le moteur à la main vous devez avoir une petite tension de 1 à 3 volts alternatif.
Sa valeur OHMIQUE est comprise entre 70 et 170 OHMS environs.
Il peut être tombé, ou cassé le remettre en place et le fixé fermement. Cdt