Le moteur b&stratton

Je n est pas trop compris t on soucie , mais en bref le changement de lame ne fait pas fumer le moteur sauf si tu la couche cote carbu , car a se moment la huile va dans le reniflard et reaspire par le carbu se qui le fait fume , fume qui c arretera apres consommation de huile residuel , part tres grave pour le fait qu au remontage il ne demarre plus la plus copieux , si t as changer le joint de culasse cela veut dire que tu as demonte les tige de culbuteur , les a tu bien remonte et recalle la distribution . si sais pas le cas et bien faut le faire comme il faut a+