Tout ça est bien vague
je preconise tout les 6mois ou 5000kms
il aut faire marcher le commerce
les mecanos se foutent de nous ou ils ont besoin d'argent
Bonsoir,pour repondre a la these,si joliement expliquee CI DESSUS...en faite je ne pense pas que les mecano se foutent de leurs clients mais je pense plutot qu il y a beaucoup de mecaniciens ,reparateurs ,AGENTS,CONCESSIONNAIRES qui ne s INFORMEent pas de L ENTRETIEN PRECONISE pour les vehicules de leurs clients......meme pour un remplacement de courroie de distribution ou de chaine idem,il convient de s informer correctement sur le vehicule en question et d ensuite savoir poser les questions adequat,savoir interpreter le type ,le mode de conduite du client,ensuite en effectuer les controles visuels,auditifs,etc...Et restent sur quelques MEDIOCRES CONNAISSANCES DE BASES.Ne jamùais oublier que chaque vehicule de particulier,client si vous prefere,a sa propre IDENTITE bien PARTICULIERE donc je fini en disant qu il y a des gens qui SAVENT TRAVAILLER et d autres ,une MAJORITE malheureusement qui n en ont que L APPARENCE,comme dans tout les METIERS.......a bon entendeur........
Référence(s) :
...........19 ans d EXPERIENCE..........UN CERVEAU,et UNE PASSION DEVORANTE pour la MECANIQUE.
Personnellement,
J'ai demandé à 4 garagistes peugeot.... aucun ne m'a donné la même information!!!
1. => 80000 km ou tous les 4 ans
2. => 180000 km ou tous les 10 ans
3. => 120000 km ou tous les 5 ans
4. => 240000 km ou tous les 10 ans
... Il y a de quoi s'y perdre. Mon dilemn, soit j'attend au risque que ça casse et aucun garagiste n'en prendra la responsabilité, soit je la fais maintenant et c'est coûteux pour une étudiante!!!!
Qq un peut m'aider???Merci
Bonjour moi j'ai fais ma courroie de distib... hier et le garage ou je l'ai fais ma dis que c'est 10 ans ou 240 000 KM je suis formelle car elle a 181 220 KM et elle est de 2001 et en + c'est conseiller constucteur sur la version 1,4L HDI .
J'ai une 206 1,4 L HDI 70 cv , 4 cv fiscaux modèle X line Clim mise en circulation le 30/11/2004.Le véhicule à 140 000 kms . Un garagiste me dit que je dois changer la courroie de distribution maintenant un autre à 240 000 km ou 10 ans . Qui croire...Si vous êtes mécano, répondez moi, merci
Il faut bien preciser la reference des moteur hdi:
pour dw10 chaque 160000 km
pour dv4 chaque 90000 km et c est obligatoire de changer la poulie dumber
pour dv6 chaque 200000 et c est obligatoire de changer la pompe a eau +la poulie dumper +poulie alternateur
Moi aussi j'ai été perdu par les dire des uns et des autres je me suis orienté vers un garage peugeot qui me connait, il m'a affirmé 240mkm ou 10 ans pour les 206 SW 1.4 hdi.
Hey le "moi-même", il faut arrêter de dire n'importe quoi !
Ma 206sw 1.4 HDI à 220 000km et elle marche toujours aussi bien !! Et je n'ai toujours pas fait la courroie de distribution !!!!
Tout dépend de ta conduite, de l'environnement et de l'entretien que tu en fais...
A bon entendeur.
Pour la 206 1.4l hdi la courroie et donner pour 240 000KM ou 10 ans mais part experience la pompe a eaux ne tient pas le kilometrage il faut remplacer le kits+pompe a eaux entre 80 000 / 140 000 KM ou 10 ans si un bruit anormal apparaît il ne faut pas esiter a remplacer avant le km donner, a 120 000 c une bonne moyenne!
pour les 2.0l hdi la courroie et donner pour 160 000KM mais vu que les pompe a eaux sont plus ou moin identique je conseil de changer entre 110 /120 000km
Référence(s) :
titulaire d'un CAP/BEP maintenace de véhicule automobile
Bonjour,
la derniere réponse semble etre la plus logique, elle est bien donnée pour 240000 km sachant que la pompe à eau ne tiendra pas jusque là...
c'est cette dernière qui vous dira précisément quand changer votre courroie, ne vous inquiètez pas.
Les deux sont valide, mais apparemment votre mécanicien oublie de vous posé une question importante sur votre véhicule... a t-il un FAP (filtre a particule).
donc:
pour les moteur avec FAP 1.4hdi : 180000km ou 10ans
pour les moteur sans FAP 1.4hdi : 240000km ou 10ans