Probleme de puissance

Bonsoir,meme probleme que vous,toujours en pleine recherche.il y a plein de cause ,qui peu crée ce probleme,deja faire un peu de nettoyage par nous meme(valve egr..cata...etc)cela ne peu pas faire de mal pour la suite.c'est sur, les dieseils pollu de moin en moin mais il garde tout pour eu et s'encrasse a mort ,...patience,au moin ont craint plus les radars,c'est deja ça...A+ sur forum

Bonsoir , il faut voir avec le contacteur de feu stop en effet je possede un sprinter 308 cdi qui plafonnai a 3500 tours minutes , valva de turbo , durite , filtre , sonde changer et rien , puis un jour un ami garagiste acquierre un nouvel appareil de diag et la surprise probleme contacteur feu stop , probleme electrique , achat chez merco (13 euros ) et hop maintenat compte tours jusu'a 4200 tours minute le contacteur st un 4 fil , deux pour les feux stop et l'abs et les 2 autres pour le boitier cdi