Réglage carburateur moteur briggs/statton

Le bon réglage : c'est quand on n'y touche pas !! c'est comme sur les bagnioles, il y a des réglages usine et d'angle d'ouverture de papillon, ça ne s'invente pas alors si on se croit malin on trifouille toutes les vis et après forcément va marcher beaucoup moins bien non ??? moralité si tu connais pas, tu touches pas !! hi hi hi hi hi !!!!!

Intelligent,si tu ne comprend pas,ne cherche pas à comprendre.

Les réglages usines sont "LE" juste compromis en la performance et la fiabilité ... il n'y a pas de raison de "trifouiller" .... si par hasard ce moteur avait été malencontreusement déréglé ... on peux le remettre à la norme sauf usure excéssive ... il suffirait d'avoir les réglages prévus en usine ... mais ça ne s'improvise pas ... et seul le constructeur connais ces réglages .... no comment ... Oui, le bon réglage, c'est quand on n'y touche pas, tout à fait d'accord ... après bon ya des ptit malins ... on les oublie ok et tout va bien et pour longtemps sinon ... sinon ... bin faut pas venir pleurer ...

Une telle réponse ne fait pas évoluer le débat ! tôt ou tard l'élève du maître devient le maître du maître !