Reparation moteur briggs stratton

Bonjour, si vous n' avez pas de bonnes notion en mécanique, oubliez cette opération car il ne fait pas se tromper ! de plus vous devrez caler sans vous tromper le moteur ( repère sur couronne du villo et sur couronne de régulateur ) De plus il vous faudra un outil spécifique pour comprimer les segments et racleur car sans cela vous risquez la casse ou un mauvais montage. enfin, si vous persistez à la faire jardindivers vous recommande fortement de changer le joint spi sirtie villo et les joints d' embases dans la foulée. cordialement Franck Virgolino - Jardindivers Entreprise

Bonjour je vient de remonter mon moteur brigg stratton 17hp ohv. j ai tout changer ring , gasket , seal... en le fermant j ai bien pris soins de bien aligner les deux point de marquage pour le timing. et également bien replacer le gouverneur . j ai egalement ajuster les valves. le problème : le moteur démarre avec difficulter et je ne suis pas capable de lui donner du régime ( je joue avec le papillon des gaz directement sur le carburateur ) le moteur ne réagis a rien a ce que je fais sur le carburateur a part d etouffer si je bouche complètement l entré du carburateur. j ai meme verifier mon carburateur le conduit principale et bien visible. j ai ajuster egalement les tige pour le gouverneur ... je n ai plus d idée pour ce qui est du probleme .... quelqu un aurais tu des essais et solutions merci

Pourquoi mon moteur 156 cm"monte dans les tours en zone rouge c est un brigges staton merci d avance