Démarage à froid du SUPER LX 125 4T année 2000

Bonjour, Lorsque je veux utiliser mon SUPER LX125 4T à froid, j'insiste à froid, je dois le laisser tourner longtemps, très longtemps, trop longtemps, jusque 8 minutes, sous peine de le faire caler. Ensuite chaud plus de pb, il part au quart Ma question : Y a t il une arrivée d'essence? que je devrais fermer pour éviter que l'essence refasse le trajet réservoir moteur à chaque allumage à froid. Il parait qu'il y a un starter ... A part ce souci agaçant le LX est un super rouleur Un fan ou connaisseur du LX pourrait il m'éclairer? Dois je attendre tout ce temps à chaque fois à doser l'accélérateur ? PS : le véhicule est utilisé un jour par semaine achat récent.