à ma connaissance il n'y a pas de bouchon de vidange de la boite ,aussi il est possible de vidanger la boite ,par l'orifice de dessus de boite ,comportant la soupape de trop plein ( bouchon en caoutchouc + soupape rouge ,le tout extraire en tirant vers le haut ) avec une pompe ou grosse seringue à huile , n'ayant pas a ma disposition ces outillages,j'ai bricolé un bouchon avec un tube plongeant dans la boite jusqu'au fond du carter et ensuite insérer un autre petit tube me permettant d'envoyer de l'air comprimé a partir d'un compresseur dans le carter ,et j'ai ainsi pu vidanger l'huile de boite chaude par le premier tube et c'est absolument nécéssaire s'il on veut que l'équipement marche plus de 5 ans , mettre ensuite de l'huile de pont et vérin 80 w
Le matériel a semble t'il une durée de vie de à peine 2000h
bon courage
à ma connaissance il n'y a pas de bouchon de vidange de la boite ,aussi il est possible de vidanger la boite ,par l'orifice de dessus de boite ,comportant la soupape de trop plein ( bouchon en caoutchouc + soupape rouge ,le tout extraire en tirant vers le haut ) avec une pompe ou grosse seringue à huile , n'ayant pas a ma disposition ces outillages,j'ai bricolé un bouchon avec un tube plongeant dans la boite jusqu'au fond du carter et ensuite insérer un autre petit tube me permettant d'envoyer de l'air comprimé a partir d'un compresseur dans le carter ,et j'ai ainsi pu vidanger l'huile de boite chaude par le premier tube et c'est absolument nécéssaire s'il on veut que l'équipement marche plus de 5 ans , mettre ensuite de l'huile de pont et vérin 80 w
Le matériel a semble t'il une durée de vie de à peine 2000h
bon courage