Peut-on m'indiquer où se placent les ressorts de régulation sur le moteur de tondeuse Briggs et Stratton modèle 98982 type0317. Je ne trouve nulle part de vue éclatée du moteur et la liste des pièces détachées ne mentionne pas leur emplacement. C'est surtout le deuxième ressort qui m'intéresse ca je ne trouve pas de trou sur le carbu pour le fixer.
Bonjour Kamel,
Merci de ta proposition mais ma tondeuse est équipée d'un moteur B&S spring
3.75 hp..Selon mes infos sur le Quattro 40 une patte(butée de l'accélérateur) est percée sur le carbu pour recevoir le petit ressort alors que celle-ci n'existe pas sur le Spring 3.75; ça peut faire avancer mon pb
Bonjour , j ai fait l acquisition d' une tondeuse débroussailleur a roue model sarp DE513 moteur 55OHV année 2001 num model 110602 - type 0136 - E1 code 010327-FA. j ' ai commander des pièces manquante et donc j ' ai voulus les monter mais, je ne trouve pas la ou doit être placée le ressort de rappel d ouverture et fermeture du carbus je souhaiterait avoir soit une photo car se serait plus pratique ou une vue d encemble ou éclatée merci de me l envoyer
Bonjour Kamel,
Si vous lisez ce message: je suis pour ma part preneur de vos photos et/ou plans, car j'ai le même moteur que vous, et cherche à le régler. Le moteur tournait de moins en moins bien, j'ai changé le filtre à air qui me semblait très sale. Mais au démarrage, le moteur se met immédiatement à tourner très (trop) vite. Je pense que l'ancien proprio compensait l'encrassement du filtre avec un réglage du carbu. Mais maintenant que le filtre à air est propre, il faudrait que je revienne au béglage d'origine.
Cordialement Didier
Bonjour,
J'ai changé le carburateur de ce moteur B & S 12F802-1376-01. et soit la tringlerie du starter est abimée, soit elle est mal montée, mais le starter ne se ferme pas.
Si vous pouvez m'indiquer un schéma de montage, et où je peux éventuellement trouver une tringlerie de starter.
Merci
Bonjour,
J'ai également fait des photos que je pourrai vous envoyer. Je pense qu'il doit y avoir une usure de la tringlerie du starter mais je n'ai trouvé nulle part où me la procurer.
Bonsoir, problème de tringlerie sur B&S de 3.5HP, mod 80212 ,type8917. Après réglage de l'allumage il ne démarre pas bien et reste accéléré à fond! Il faut que j'y mette la main pour le ralentir, Mauvais emplacement des tringles je pense. Pouvez-vous m'aider à le refaire tourner correctement, D'avance merci! Cdt.D JL
Bonjour
J'ai également le même problème sur mon moteur 450 series 148cc
elle reste accéléré a fond
pourriez-vous m'envoyer des photos des bon réglages des ressort du régulateur et ralenti svp ?
Bonjour Monsieur, j'ai le même problème que vous, il faudrait que je retrouve les ressorts sur ma tondeuse, c'est un modèle 10 D902, et j'ai étais obligé de supprimer le régulateur avec un morceau de fil d ' acier. Pour le moment ça à l'air de marcher. Par contre je ne sais pas où je peux trouver ces resorts, si vous pouviez me donner des informations correspondant à ma demande, ce serait très sympa à vous. D ' autres part j'ai un petit problème avec l ' arrivée d ' essence, je suis obligé de souffler dans le réservoir, pour la faire démarrer. Cordialement Monsieur Landais Patrick patricklandais55@gmail.com
Moi j'ai trouvé la solution, j'ai remplacé les deux ressorts par un morceau de fil d ' acier. C ' est formidable. Jusqu ' à quand je ne sais pas. Je ne sais pas où je peux trouver ces ressorts, si vous pouviez me renseigner, ce serait très sympa à vous. Amicalement Patrick patout patounet 55