J'ai un soucis de ralentie qui est instable sur moteur B&S mais je ne vois pas de vis de règlage sur le carburateur! En fait lorsque le moteur tourne au ralentie il y a des variations de régime qui se fait tout seul !D'où peut venir le soucis
Bonjour
Je viens de regler un même probleme de ralenti sur un moteur B&S tondeuse quattro 40 4 CV. Le carbu ne comporte aucun réglage et la régulation de débit s'opère grace aux deux ressorts sur le carbu. Mon problème venait du diaphragme. Le carbu comporte deux joints ou menbranes dont l'une comporte comme une poche circulaire au milieu de laquelle vient s'appuyer un ressort. Cette poche etait détendue et déformée et n'assurait plus de ce fait sa fonction.J'ai commandé un kit chez B&S compose des deux joints pour 4 euros et le probleme est résolu. La tondeuse tourne comme une horloge. Un symptome de la cause est que la tondeuse tourne normalament quand il n'y a presque plus d'essence à pomper dans le réservoir.( perte de charge moins importante) cela ne dure qu'une minute tout au plus.
En espérant vous rendre service
Vigneron Michel