Problème de tenue de ralenti sur tronçonneuse stihl 036

Bonjour, j'ai déjà connu ce genre de souci et il y a beaucoup de chance que votre moteur soit tout simplement usé ! A froid tout est OK, et dès qu'il chauffe un peu, la compression baisse et les problèmes arrivent ... Il y a un moyen de vérifier, démonter le moteur et piston, ensuite enlever un segment et l'engager dans le cylindre, puis le faire descendre vers le haut du moteur. Si il est usé, dans le bas du cylindre, le segment sera pratiquement fermé et vers le haut, il s'ouvrira de plus en plus. Bien à vous.

Bonjour Avez-vous nettoyé le tout petit filtre métallique rond qui se trouve dans le carburateur. (il a la taille d'un confiti). Ce petit filtre se colmate à la longue. Il laisse passer un petit peu d'essence ce qui permet le démarrage de la machine. Cette réserve s'épuise au bout d'un moment, le mélange s'appauvrit, le moteur accélère dans un premier temps puis s'arrête faute de carburant.

Je sais.Le lien date depuis un moment.A partir du moment ou un moteur s'emballe et cale,c'est un problème d'alimentation en carburant, comme un réservoir vide.

Bonjour J ai une 036 J arrive a la faire brouter legerement en tirant sur le lanceur mais elle veux rien savoir d autre apart , si je mais un peux de melange dans le cylindre Elle arrive a rester 2 3 seconde en route .. au niveau du reglage J ai a peut pres tous essayer mais rien y fait et je me demende se que la vise de reglage LA veux bien dire ??? Je ne pence pas qu elle a serree car il y a comeme beaucoup de compression... Merci de m aider s il vous plais !!