Le ralenti ne tient pas

Voir le libre coulisse du câble, vous ne précisez pas, c'est diésel ou essence. Si c'est à essence, il y a un ressort de poussée du boisseau dans le carburateur

Bonjour et merci pour votre réponse. C'est un tracteur à essence et il était déjà comme ça quand je l'ai acheté, c'est à dire que le ralenti fonctonnait mal et l'année dernière quand j'ai décendu une côte,j'ai failli y rester, j'ai été éjecté du tracteur alors que les freins sont neufs ,les roues aussi. S'il n'y a pas de ressort de poussée (je pense qu'il n'y en a pas) où puis-je en trouver un? C'est un Fergusson Merci

Je voulais dire dans une décente pas "une côte" je me demande où j'avais la tête? Il faut dire que depuis ma famille a peur quand je monte dessus. Merci encore pour votre réponse.

Commence par régler votre carburateur. Serrer la vis de richesse sans la forcer, puis desserre de 2 1/2 tours, monte le régime moteur et laisser chauffer. Commence le réglage par pas de 1/4 de tour en le laissant tourner quelque instant avant de refaire, jusqu'à trouver le plus bas et de revenir de la moitié du quart, fignolé le régime par la suite. Vous conseille de faire un bon réglage des freins

Bonjour Merci c'est gentil de votre part, je vais suivre vos instructions et je vous tiens au courant. Avec ce qui m'est arrivé ,il vaut mieux que je sois prudent. Merci mille fois

Bonjour à tous le miens de probleme est le suivant: j'ai un YAMAHA 40 Ch HETO 6H307 DE 1994 j'ai un soucis avec le ralenti de ce moteur qui fonctionne sans cela parfaitement bien il demarre bien, fonctionne tres bien !... il ne tient pas le ralenti et cale j'ai augmenté donc le ralenti !... ET en callant il y a comme un petit siflet merci de vos reponses ou suggestions si vous en avez Cdt

Bonjour, Démonte tes carburateurs de bien nettoyer tous les gicleurs et les passages d'air avec un nettoyant carburateur "carburator cleaner", mettre des bougies , régler la vis de richesse entre 1 1/2 à 1 3/4 tours.