Sachant que sur un moteur à 4 temps le vilbrequin fait deux tours pour un tour d'arbre à came. Est-il vrai de croire que si je prend la lecture de mon RPM ( exemple 1000tours) et sachant que la lecture du tachymètre se fait à l'allumage, le vilbrequin tourne 2 fois plus vite soit 2000 tours si je me réfère à mon example plus haut mentionné. En somme si j'ai une lecture de 1000 rpm au tachymètre le crank tourne 2000rpm. Vrai ou Faux