Même pb en ce qui me concerne sur un 400.
On a changé le capteur d'angle de direction.
Le pb a persisté.
On a fait un réglage des trains. J'attends le résultat !!!!
J'ai un ML 320 depuis 6/7 ans acheté d'occasion.
Il a dans les 120.000 km.
Le problème de la mise en sécurité du moteur, voir de la boite à vitesse, et des divers accessoires coupés (ESP, ABS...) m'arrive régulièrement (1 a 2 fois par an)
J'ai remarqué que cela se produisait surtout après une bonne période de pluie.
Mercedes est incapable de dire d'ou cela vient vu qu'ils faut qu'ils branche la voiture sur la mallette électronique (vu que ce ne sont plus des mécanos...) et bien évidement le temps d'arriver chez eux tout est rentré dans l'ordre....
Donc c'est chiant quand ca arrive mais au final, chez moi, tout rentre dans l'ordre au bout de quelques jours.
Le fait que cela m'arrive surtout quand il y a de l'humidité me laisse penser que c'est un simple problème de faux contact donc inutile de dépenser une fortune pour rien...
Svp aidez moi j'ai un mercedez Ml320 2001 les voyant BAS ESP ETS ABS et check engine sont allumer j'ai changer la pompe a servo direction, un ball joint, les freins et la je change ce soir le contacteur de feux sous la pedale a frein je sais plus koi faire ha aussi il ne tient pas la route il tire a droite svp des idées car mercedez me fait tout changer merci