Bonjour
j'ai calé ma distribution selon méthode RTA,
reperes + calages vérifiés !
Le moteur demarre en insistant puis cale comme une pompe mal calée !
pourtant je n'y ai pas touché !
Je n ai pas la pige pour controler le pmh mais je l ai vérifier avec le repere volant moteur !
Que puis-je faire ?
Je suppose que td veux dire turbo diesel, dans le sens de rotation du moteur la courroie crantée n'a pas de tendeur il est impératif que lorsque les repères sont en face la courroie soit tendue si il y a une dent d'écart c'est fichu.
si c'est un moteur essence vérifier l'ordre d'allumage, en général 1.3.4.2