Vue éclatée d'un carburateur, on ne peut trouver que chez le concessionnaire au SAV.
Le démontage n'est pas aussi complexe, si on est néophyte, donc de positionner le carburateur sur une table de travail.
Démonte les vis de retenue de joints, bien ranger sur le côté concerné sans enlever la membrane, puis de l'autre.
Au remontage, bien voir la position de l'ancienne membrane avant la mise en place.
De régler les vis de richesse Hi à 1 1/2 tour et le Lo entre 1/2 et 3/4 tour, lancer le moteur, fignoler la reprise avec la vis Lo