Bonjour,
Il n'y a pas de besoin et de possibilité de réglage du point d'allumage sur le moteur GXV120 qui équipe la HR214 a allumage électronique.La bobine doit être fixée a sa place en intercalant une carte postale contre le volant avant de serrer les fixations.Si le point d'allumage n'est pas correct,vérifiez que la clavette de volant n'est pas cisaillée,auquel cas le volant aurait tourné sur le vilebrequin,suite a un choc sur la lame,décalant ainsi le point d'allumage.Vérifiez que le fil d'arrêt moteur n'est pas a la masse,sauf avec la manette de gaz sur STOP.