J'attire votre attention sur les révisions impératives à faire et qui ne sont jamais faite ce qui entraine de grosses réparations ensuite.
- liquide de frein tous les 2 ans ( capteur d'humidité )
- liquide 4 saisons tous les 2 ans ( devient corrosif )
- huile de BV/Pont entre 10.000kms et 15.000kms les pignons neufs entraine des particules d'acier qui se propagent dans les roults. les synchros. etc. et la boite devient dure, bruyante etc.