BONJOUR SI IL Y A LE MESAGE ANNOMLIE EAS PAS DE SOLUTION QU'UN DIAGNOSTIC AU T4 SOUVANT LE COMPRESSEUR NE FOURNIE PLUS ASSEZ D'AIR(SA DURE DE VIE 14000KM) MAIS AUSSI
SI IL Y A UNE FUITE D'AIR (POROSITE)SUR LES BOUDINS
Salut, il y a pleins d'autres problemes a ce sujet...... par exemple dans le circuit d'air il y a un " manometre " qui mesure la pression d'air dans le circuit, si celui-ci deconne et bien c'est la panne a coup sur..... le mien me fait des caprices en ce moment .Tant qu'il tient ca va mais quand ca marche pas direction votre concessionnaire preferet...... mais ca peut aussi provenir des capteurs..... le mieux dans un premier temps c'est de faire un "DIAGUE" au T4 et par soucis deconmie opter pour un kit suspension mecanique bien moins cher que toutes ces pieces d'origines ....... bon courage pour la suite ce n'est que le debut.......
Différents contrôles sont a faire
-Mano de pression d'air
-Reostat de chaque roue ( Donne la position de la roue au calculo )
-Filtre et état général compresseur
-État de la platine de commande de nombreux très petits trous qui ont la mauvaise idée de se boucher avec le temps on trouve des platines en échange std .
-État des boudins porosité
-État du réseau d'air si on a roulé un peu longtemps en panne EAS les tuyaux peuvent fondre au passage des échappements.
Âpres ces contrôle effectues une petite visite dans un garage avec le T4 pour annuler le défaut et le P38 montera de nouveau .
Par expérience perso je conseille de poser un kit de ressorts. ( 1/2 journée de meca plus l'achat du kit ) et de faire annuler en plus tous les defauts liés a l'alarme pb coupure moteur . Certain garage Africanise les P38 en supprimant tous ces defauts .
Un site americain propose un logiciel sur PC pour corriger les defauts EAS notamment si vous voulez garder la suspension pneu et ne plus payer a chaque PB
Bonjour,
j ai eu un pb eas cet ete en vacances, compresseur changé, tout a remarché!
aujourd hui 22 dec 09 mon p 38 2.5l reste en bas et n indique plus pb eas mais anomalie abs, anti patinage et boite de vitesse par moments!
de plus depuis une quinzaine de jours je consomme 24 litres au 100!!! et il claque fort a froid et presque plus a chaud!
auriez vous ine idée du probleme?
merci de repondre nico911s@yahoo.fr,
cordialement
nicolas
alias coyoTT
Bonjour pourais avoir une copie de votre revue technique. je viens d'acheter un p38 suspension morte et j'aimerais réparer sans trop de frais merci jh321469@scarlet.be merci
Bonjour, je suis aussi un heureux et jeune propriétaire de P38 DSE et j'ai monté un kit de ressorts provenant d'Angleterre. Malheureusement, j'ai toujours le défaut eas 55km/h au tableau de bord car je ne sais pas comment brancher le câble fournit dans le kit de ressorts. Pourriez-vous m'aider et ainsi me permettre de profiter entièrement de mon P38, mon rêve de gosse. Cordialement.
Le câble se branche sur le calculo qui se trouve sous le siège passager. Faire attention à brancher une bonne masse ainsi que de trouver un plus .Le connecteur se positionne entre le calculo et le faisceau du p38.
Bonjour
Je recherche un kit ressorts quelqu’un peut me fournir une adresse ou le trouver au meilleurs tarif ( marre des problèmes ) mon mail scapa3@live.fr
Merci a tous
Bonjour merci pour la réponse je vais aller voir , une autre demande au landiste je cherche si il y existe un plan ou vidéo sur le montage du kit.
Merci a tous
Bonjour, repgsm j'ai aussi le défaut eas.
Je veut connecter la fiche odb à mon ordi car j ai téléchargé le programme dispo sur le site rsw. pour effacer le défaut.
Sur une usb il y a 4 fils, un rouge,un noir,un vert et blanc.
ma question est, à quels fils les raccorder sur la fiche odb du p38?
merci d'avance
Bonjour, j'ai le même pb d'eas que vous.
Avez vous la réponse pour le branchement des 4 fils sur la prise obd du p38 ?
pouvez vous me le communiquer ? merci par avance
Bonjour pour tou probleme de p 38 il existe un clube qui et aussi garage dans le 78 qui n est pas cher et competent il a un kit a 50 € pour les probleme de eas tel 06.10.90.15.64