Dépannage groupe électrogène Caterpillard 3508

Il faut insister l'excitation via la baterie ceci pour permettre à la bobine excitatrice de garder une remanance.

J je passe un test le 9 /07/08 pour un job concernant le groupe electrogene , pour cela j aimerai obtenir des information concernant sur le groupe electrogene par exemple le different organe du groupe son fonctoionnement

Il faut proceder au rebobinage de l'alternateur ou à son changement

Bin personnellemnet dans se ka et ke je fraiquante pas mal de fois j'etulise une alimentation continue ki est variante entre 2v et 6v dans l'exitatrice ensachant ke le moteur doit etre en rotation pendant 1 min a peut pret

Le probleme vient de l'alternateur

Pouvez vous fournir marque, modéle et N° de série de la génératrice? Si oui je peux peut être vous aider Christian JAMAUX 06.22.97.00.13

Avant de réaliser tous les essais il sied de controler les valeurs ohmiques, et les valeurs des isolements à la masse et entre enroulement de tous les sous composants d ela machine: Roue polaire; Stator, Induit et Inducteur d'excitatrice. Puis ensuite controler les diodes tournantes, forcement il doit avoir un problème quelque part

Pour toute décision concernant la réparation d'un alternateur, il faut avoir sous les yeux le schéma de son système d'excitation.

Il faut rèbobinage de l'excitatrice remplacement du régulateur de tension. vérifier le bon fonctionnement du stator et du rotor

Vous avez un problème d'amorçage d'excitation. Seul le champ rémanent de la machine peut jouer ce rôle. Ainsi, si ce champ àa faibli, pour raisons diverses, il faut le réanimer. Pour ce faire, brancher une batterie aux bornes de l'inducteur de l'excitatrice, pour au mois une nuit et reprendre l'essai en rebranchant le régulateur. Mais attention! tant que le régulateur ne livre pas une petite tension de sorti, à vide (c'est à dire rien n'est branché à sa sorti), il ne faut pas espérer un amorçage. Le schéma du système d'excitation doit être respecté aussi!