BONJOUR
JE SOUHIATE ACHETER UNE GOLDWING EN BELGIQUE MAIS LES MOTEURS FONT 117 CV AU LIEU DE 106 EN FRANCE QUELLES LES MODALITES POUR LA VALIDER CHEZ NOUS ET DANS QUELS DELAIS (MINES ETC)
EST CE DIFFICILE AU POINT D ABANDONNER LE PROJET
MERCI
Il faut la faire brider chez un concess, puis ils envoient le document à Honda france qui valide "l'opération" puis, te rendent un certificat de conformité, moyennant quelques euros...mais cela peut prendre plusieurs mois d'attente !! Bon courage...
Référence(s) :
même problème, avec un vfr 800 à 80kw !! je la vends en Belgique, car 1500 euros de frais pour le bridage !!
J'ai un soucis d'homologation pour une 800 VFR de 2003 achetée en Belgique. Honda tarde à me répondre concernant les modalités de bridage. Si quelqu'un à les infos merci de me les communiquer
Meme probleme vtech belge 80kw et le certificat d homologation europeen fournis avec la moto ne passe pas en ^préfecture le type cnitt ne correspond pas au francais j essaie de me renseigner auprès de certif auto si il est possible d en obtenir un en bonne et due forme