Panne intermittente

Cela provient d'une des deux sondes lambda, puis as-tu fait remplacé dernièrement le capteur d'arbres à cames, car souvent chez mercedes, ils t'installent ce qui est en stock chez eux et pas toujours bien adapté : c'est le boitier rond que tu peux voir en avant. Par ailleurs un de tes deux capteurs il y en a deux répond mal au signaux transmis ( température des gaz, pression ) il met ton véhicule en mode dégradé, voire l'arrête tout simplement car le signal qu'il ne reçoit plus est d'ordre casse moteur d'où la coupure brutale de ton moteur