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Remontage moteur Biggs Straton (à l'aide)

Question anonyme le 18/05/2009 à 16h59
Dernière réponse le 25/05/2009 à 13h37
[ ! ]
Bonjour à vous tous, je dois remplacer une bielle sur mon moteur B&S 10T8020140B1 mais en demontant les engrenages (pour les soupapes) se sont deplacés donc serait-il possible d'avoir un schéma de rmontage pour ce moteur ou des conseils pour tout caler engrenage et bielle ? Je vous remercie d'avance !!!!!! Denis.
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7 réponses pour « 
Remontage moteur Biggs Straton (à l'aide)
 »
Réponse de francois
Le 18/05/2009 é 17h19
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Bonjour de francois il y a un repere sur l arbre a cames et un sur le pignon vilebrequin les positionner face a face et normalement c esr ok si pas reperes mettre piston en haut soupape fermees(compression moteur et l arbre a came doit trouver sa place)
Référence(s) :
exp perso
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Réponse anonyme
Le 18/05/2009 é 17h35
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Merci pour la reponse aussi rapide, donc normalement il y a un repere sur le pignon du vilberquin, un sur l'arbre à came et il y a un autre pignon verticale qui vient sur le pignon de l'arbre à cames lui aussi doit avoir un repère ? Merci, Denis.
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Réponse anonyme
Le 18/05/2009 é 17h36
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Merci pour la reponse aussi rapide, donc normalement il y a un repere sur le pignon du vilberquin, un sur l'arbre à came et il y a un autre pignon verticale qui vient sur le pignon de l'arbre à cames lui aussi doit avoir un repère ? Merci, Denis.
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Réponse anonyme
Le 18/05/2009 é 17h45
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Merci pour la reponse aussi rapide, donc normalement il y a un repere sur le pignon du vilberquin, un sur l'arbre à came et il y a un autre pignon verticale qui vient sur le pignon de l'arbre à cames lui aussi doit avoir un repère ? Merci, Denis.
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Réponse de francois
Le 18/05/2009 é 18h07
[ ! ]
Re de francois pour les reperes il s agit de point graves su les pignons 1 arbre cames et 2 pignon bielle simplement mettre pont seul au millieu des 2 autres our le 3 pignon je ne vois pas il s agit peu etre p a huile ou regulateur normalement pas de repere mais bien controler quand meme
Référence(s) :
exp perso
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Réponse anonyme
Le 19/05/2009 é 13h30
[ ! ]
Merci, effectivement je crois que le dernier engrenage sert au ralenti il vient appuyer sur une tige, et je n'ai pas vu de repère dessus mis à part un 1 ou un 7 ...
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Réponse de francois
Le 25/05/2009 é 13h37
[ ! ]
De francois le 3e doit etre regulateur ATTENTION BIEN LE MONTER RISQUE SURREGIME
Référence(s) :
PERSO
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