Moteur B&S 12,5CV OHV (219807) retour de flamme au carbu, régule constamment, mais démarre au 1/4 de tour
- carburateur parfaitement nettoyé
- clavette de volant vérifiée
- bobine d'allumage remplacée (entrefer 0,20)
- soupapes réglées (admission 0,15, échappement 0,20)
- régulation réglée
Quelle solution pour supprimer les défauts?
Un grand merci à qui me répondra
Selon le fabricant,l'entrefer doit être situé entre 0;25 et 0,40 mm.un phenomène de régulation qui pompe est généralement du a un gicleur de ralenti obstrué,pas facile et même parfois impossible a déboucher.pour les retours de flammes,voir l'étanchéité des soupapes JP