Sur mon Brandt le problème venait du CONDESATEUR (et pas condeseur) , c'est un composant électrique situé à proximité du moteur (maintenu par un collier "zip"). Ce composant coute au plus 15€. Il faut le remplacer impérativement par un condensateur avec les mêmes caractéristiques (tension exprimée en Volts et capacité exprimé en µF : micro farad).