WESTWOOD T 1800 moteur Kohler 18cv d

Commence par contrôler le bon fonctionnement des bougies si elles fonctionnent. Nettoyer le filtre à air ou le changer. Ne pas laisser trop le starter en service, si non il se noie. Voir l'état du pointeau, le roder avec de l'huile, débouche les gicleurs avec une aiguille, le passage à l'air les orifices. Au remontage de changer tous les joints, reprendre le réglage de la vis de richesse entre 11/2 et 13/4, lance le moteur, lorsqu'il est chaud, de fignoler le réglage. Voir, s'il y a rupteur, contrôle l'état, de passer avec du papier verre très fin entre, de bien nettoyer, le réglage de l'écartement - que l'épaisseur d'une lame de scie à métaux. .Si électronique, contrôle l'écartement de l'entre fer, bien nettoyer le volant de la trace de rouille et sur la bobine. Le réglage de l'écartement, de prendre une de papier A4 de la plier et la placer entre le volant et la bobine, c'est l'aimant qui la maintiendra en place, de faire le réglage convenablement.