DEMARRAGE DIFFICILE MOTEUR

Bonjours,est-ce que l'essence est fraiche?moins de 4mois?sinon:vider la cuve de carbu et en profiter pour la nettoyer, compléter le réservoir avec de l'essence fraiche,mettre de l'essence directement sur la bougie est essayer de démarrer,le problème vient souvent de l'essence qui vieillis mal!bonne chance est tener au courant

Démarrer sans starter n'est pas une preuve de bon fonctionnement. La nécessité de l'activer même après un court arrêt est la preuve que la consommation d'essence est calculée au plus juste. Bien sûr, une fois que le moteur a chauffé suffisamment, il faut qu'il tourne rond sans starter. Sinon, c'est la preuve qu'il y a trop d'air, ou pas assez d'essence.

Bonsoir, si vos explosions se produisent au carbu avec retour de flamme, vous avez deux possibilités: - bougie hs ( pas forcément visible....) - allumage décalé suite à rupture de la clavette du volant d'allumage. il faut savoir que chez briggs ils se sont amusé à mettre des petite clavettes sur les moteurs récents d'auto-portés.... ces même clavettes que l'on retrouve sur les tondeuses 5.5 chevaux.....sauf que sur la tondeuse c'est un petit volant en alu, alors que sur un 14.5 hp c'est un gros volant en fonte.....cherchez l'erreur.....donc il arrive fréquemment que cette clavette casse sur un petit choc ou un calage. perso, je la change par une identique et je met un peu de loctite verte pour coller le volant sur le vilo. Attention au serrage du boulon du volant, un serrage trop appuyé peut rompre la clavette direct.......donc avec amour. Perso, il m'est arrivé de modifier ce montage en montant en lieu et place, une clavette en acier, que je met à la bonne taille en la meulant.....et là plus de problème. amicalement. nolan73.