Bonjour. Il s'agit probablement d'un problème d'allumeur. S'il s'agit d'un allumeur classique avec vis platinées il probable que le condensateur soit fichu ou les vis platinées pas réglées. Si ce n'est pas un allumeur classique il s'agit du module électronique qui est fichu ( sous toutes réserves....).
Référence(s) :
Ancien officier mécanicien de la Marine Nationale (moteurs à combustion interne et turbines). J'ai déjà eu des cas similaires dans un Centre Automobile de la Marine.