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Panne de moteur sur 406 hdi

Question posée par morue21 le 09/03/2009 à 16h34
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Aprés avoir roulé un peu trop longtemp sur la réserve avec ma 406 2l hdi 110ch, j'ai remis du gazole et aprés 10km elle a donner des accouts puis le voyant du moteur s'est allumé avant que ma voiture se coupe à 110km/h. après un petit temps de pose elle a redémarer mais le voyant moteur est toujours allumé et elle donne toujours des accout et cale sans cesse. elle n'a que 100000km pouvez vous m'aider sur cette question avant que je ne l'emmene au garage et que les garagistes ( un peu malhonnete pour certains) ne me dise de changé le moteur
par ailleur je souhaiterai savoir si il y a des recourts auprès de la maison maire peugeot! merci d'avance
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7 réponses proposées
Réponse proposée le 01/04/2009 à 08h05 - Réponse abusive ?
J'ai le même soucis avec ma 406 HDI de 1999. 130 000 Le moteur s'arrêt en roulant après quelques accouts, le voyant moteur s'allume, je coupe le contact et redémarre. Le voyant reste allumé et s'éteind quelques temps après.
Avez-vous trouvé la panne ?
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Réponse proposée le 02/11/2009 à 06h57 - Réponse abusive ?
Bonjour, a tu changer le filtre a gazoil?apres avoir rouler au bout de la reverve tu a du pomper des residus de fond de cuve ;GG.
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Réponse proposée le 07/02/2010 à 12h46 - Réponse abusive ?
J ai actuellement le meme probléme sur ma 406hdi 90 chevaux elle s arréte sans cesse et donc plus de direction assistée il faut changer ta pompe haute pression !!! ma voiture est passé au banc peugeot mais pas les moyens de réparé je recherche actuellement sur internet cette fameuse pompe !!! j éspére que ceci pourra vous aidez
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Réponse proposée le 26/09/2010 à 01h44 - Réponse abusive ?
Bonjour,

j'ai le meme souci avec mon 806 HDI avec en plus le niveau du reservoir qui restait bloqué au 3/4.
mais je me suis aperçu que le reservoir se mettait en depression.
ce qui indique que la mise a air doit etre bouché, cela provoque la cavitation de la pompe d'aspiration.
aprés passage chez le garagiste de la marque.
il dit ne rien detecté et me dit de changer le bouchon du carburant. j'ai repris mon vehicule, percé des trous dans le bouchon.
le voyant a disparu, verifié aussi le niveau d'huile moteur.
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Réponse proposée le 02/04/2012 à 11h43 - Réponse abusive ?
Bonjours je suis mecanicien jai le mème probleme avec une 406 hdi pas moyen de la metre en route la jauge a gasoil est dans le reservoir
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Réponse proposée le 19/01/2013 à 21h21 - Réponse abusive ?
Bonjour moi j ai changer le moteure de ma 406 hdi 90cv apres l avoire casser et jai mis un 110 dedans j ai mis tout les acssesoire du 90(pompe haute pression ,rempe d injection et injecteure ect...) elle ne veux pas demarrer saurier vous de koi sa vien?
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Réponse proposée par lip le 25/03/2013 à 02h52 - Réponse abusive ?
Monsieur
a prenait que ils faut éviter de rouler sur la réserve: je vais vous dire pour quoi par ce que tout les saloperies qui sont au font du réservoir bien son aspirait et passe dans le gicleur et qui fond bouchon; et l'essence ou diesel arrivent mal: et la voiture sa touches , sa cales qui et des coups de rester sur la route:
demandait au mécano de faire un bon nettoyages des gicleurs:sa devrait pas revenir trop chère:
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