Probleme sur dodge caliber

Moi aussi et je vois de tout et n importe quoi va voir sur un forum vw les tdi 140cv ont toutes le meme bleme

Moi probleme de perte de puissance concessionnaire a changer le turbo sois disant le turbo ne soufler pas assez 3000 euros de reparation et sa fonctionne toujours pas donc c est comme des bon a rien ses garagistes car te faire changer un turbo a 3000 euros est sa fonctionne pas heureusement qui y a une garanti .

J ai un gros probleme avec ma caliber, avec le froid elle plafonne a la vitesse a laquelle je suis sans possiblite d accelere, les pneus s usent tres vite, batterie a changer apres 4 ans 250euros chez un specialiste de la batterie. imposibilite de changer les ampoules des phares avant, la directin folle mpossible a retablir meme en changeant les pieces soit disant necessaires.. pouvez m aider?

A tout hasard, avez-vous pensez au debitmètre qui mesure le débite d'air. Il est généralement installé après le filtre à air. Peut-être un simple nettoyage mais attention très fragile.

Bonjour. je reviens sur ce topis pour mon experience apres passage au garage pour vous dire que ce probleme est recurent sur ce moteur: pour les bricolos " pas de fap " sur ce moteur et la panne commence par le boitier de decompression qui gére le wastegate du turbo qui lache sans compter les mise a jour repetitive du calculateur qui ne repare rien; du cout j'en ai eu aussi pour un turbo a 84000Km ! cout de la réparation 3.480€