Question de sisiphe le 27/12/2019 à 12h08
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Pas de message d'erreur
Vidange :OK
Courroie: OK
Affichage OK
Opérations de lavage: OK
le tambour démarre l'essorage, mais ne monte pas à la vitesse d'essorage;
La vitesse du tambour "pompe"
capteur vitesse de rotation du tambour?? où est-il?
C'est vrai!!! j'ai une regrettable tendance à l'oublier!
Je vous prie de bien vouloir m'en excuser
J'ai eu du mal à retrouver le site, et ai été souvent redirigé.
Pour la tachymétrie, j'y ai bien pensé, mais je n'ai pas vu ni d'aimant ni de capteur
Avez vous une idée où il se trouve sur CETTE machine; par la trappe latérale, j'ai juste remarqué un capteur ressemblant à la sonde de température!
Je ne sais pas comment est réalisé le contrôle de la vitesse de rotation du moteur? circuits intégrés type Thyristor ou MOS, fréquence variable????
Peut être la dépose du moteur est elle nécessaire?
SUITE
pour le reconnaître très simple,vous faite ceci
vous écrivez dans la barre d'adresse de Google
tachymètre lave linge
Un aimant est présent vérifiez si il n'est pas cassé,ou mal serré,voir les vidéo sur SPAREKA.fr
Cdt
Merci du renseignement; je n'aurais pas pensé à chercher avec un sujet aussi spécifique....
Ceci dit , je ne suis pas beaucoup plus avancé, car je ne le vois pas par la trappe latérale!
Machine à chargement par le haut!
Et également je n'ai pas accès au bornier électronique ;qui m'aurait permi de le tester sans le démonter
Y a t'il un site où l'on peut avoir la nomenclature des pièces?
Car parmi tous les moteurs, je ne reconnais pas le mien
Peut être en enlevant la tôle arrière de la machine? J'aimerais bien ne pas avoir à le démonter, surtout si celà s'avère inutile!
Je ne vois pas bien comment la bobine tachymétrique, ou l'aimant pourrait avoir un problème, mais??? peut être une souris aurait grignoté un cable?J'ai déjà eu un problème de ce type, avec des souris ayant fait leur nid dans la laine de verre d'un lave vaisselle, et ayant pissé sur la PCB du circuit électronique----->court-circuit§§§§
J'ai également remarqué un truc bizarre: le tambour n'est pas équilibré, et si on le laisse aller, il se retrouve avec pratiquement portes de chargement vers le haut.