Problème embrayage piloté C4 Picasso - Page 2

Je viens de récupérer mon véhicule moyennant une caution (en attente de la réponse de prise en garantie) de 1416€. pour un véhicule de deux ans..... l'étude d une action en justice va s'imposer....

1416 €, ca se rapproche de ma facture 1380 €. Prise en charge de 380 € par citroën. Sur conseils, j'ai écrit à autoplus. Je fais un courrier recommandé à Citroën pour demander de prendre la totalité de la réparation. Au vu de la récurrence des pannes, je pense que le constructeur sera obligé de reconnaître que ces pièces posent problèmes (embrayage). Fabrice - Hérault 06-14-47-42-84

Bonjour, je veux bien participer à un regroupement contre Citroën afin d'apporter mon témoignage concernant les difficultés techniques de ce véhicule. Pour ma part, je m'en suis débarrassé depuis Avril dernier. Visiter les garrages Citroen en France n'est pas trop ma panacé. Bon courage à vous tous, mais ne lacher pas le constructeur pour vous faire respecter. Quelque soit le produit acheter, le consommateur a des droits et le fabricant des devoirs envers lui.

Si vous n'obtenez pas gain de cause faite marcher votre assurance défense et recours et tenez bon. Car Citroën joue la montre et attend que le client se lasse. C'est inqualifiable ce comportement de déni des problème récurrents de qualité et de défaillance. Je pense que nous devrions monter une class action.

Voir ma réponse du 1/08.2010 "alain1947" Je la complète : disque et butée et MO à ma charge : 1 200 Euros environ. Réponse téléphonique du service Clientèle Citroën 1 mois et demi après mon courrier recommandé, me demande de rapporter le véhicule chez le concessionnaire afin de télécharger d'autres informatins sur l'origine de cet incident, ne semble pas comprendre pourquoi Citrën La Rochelle n'a pas pris cette panne sous garantie!! J'amène mon véhicule vendredi prochain à la concession de Rennes. A suivre...

Bonjour moi aussi le meme probleme un c4 picasso fin 2008 hdi 110 de 39000kms butee hs et le pire c que la garantie est depassee de une semaine donc en attente de la reponse de la maison mere citroen pour voir si il font un geste etant donne le nombre de vehicules touches par ce probleme bon courrage il faut appele 60 millions de conso qu ils obligent citroen a faire un rappel vehicule pour changer cette merde de piece!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Même problème avec ma C4 Picasso : à-coups en première et marche arrière. Chez le concessionnaire depuis 3 semaines pour reprogrammation sans résultat. Décident maintenant de changer embrayage ,volant moteur et butée.(1864 euros). Le service clientèle propose de prendre à sa charge les pièces mais nous devrions payer la main d' oeuvre.Nous nous étonnons : si Citroën accepte de payer les pièces n' est- ce pas parce qu'ils reconnaissent implicitement un défaut sur ce véhicule ? Alors pourquoi nous faire payer la main d'oeuvre? vous êtes- vous regroupés? Y a-t-il une procédure lancée? Si oui avec quels résultats? Réponse urgente souhaitée. Merci

Pas de regroupement, mais effectivement Citroën connait la faiblesse, les journaux spécialisés aussi, les experts, mais les particuliers restent solo devant leur garagiste. Souvent coincé par l'urgence, et la problématique de se retrouver sans voiture. Demandez à votre garagiste, c'est récurrent, ils sont devenus pros dans la détection de panne sans leur valise magique. C'est déjà pas mal qu'ils vous prennent le prix des pièces, faute avouée, faute à moitié.............suaf que c'est notre portefeuille. Personnellement je l'ai revendu, finito citroën, malgré le plaisir que j'ai eu à conduire mon C4. Il leur faudra apprendre l'humilité si ils veulent qu'on retse fidèle à leur marque. Je passe à l'allemande !! Cdt Fabrice BOFFA - 06-14-47-42-84

Salut a tous moi aussi c4 grand picasso 2lhdi bmp6 quoi dire de ce vehicule .......c est une grosse merde tout comme les concessions citroen ras le bol de cette boite robotiser c est la quatrieme fois que l on me fait une reprogrammation de boite toujours pareil meme de pire en pire !!!!!et le diagnostique tombe embrayage hs moi j ai acheter ce vehicule il y a trois mois a 67000 km je ne sais meme pas si je peut avoir un recours en vers l ancien proprio c est clair je ne suis pas pret de racheter une citroen .il est clair que nous devons essayer de nous faire entendre!!!

Je confirme, 80000kms et que des emmerdes avec ce véhicule ! Suspensions, calculateur, bruits, roulements changes, disques voiles, etc ... Même le chef d'atelier compte sur une base de données Citroen pour trouver des solutions ! Pour 35000€, c'est certain, il y a mieux comme acquisition ... J'attends encore ce que Citroen peut faire pour moi en espérant que cela ne soit pas uniquement dans la pub !

Ma petite contribution de plus ... C4 picasso commercial de 2009 ... 90% d'autoroute ... 110000 km A 104000 km : Remplacement du calculateur de boîte de vitesse suite à panne de boîte => 770€ A 110000 km : Remplacement de la butée d'embrayage + embrayage => 1093€ Ca fait beaucoup pour un véhicule qui vient de perdre sa garantie constructeur. Réponse du technicien chez Citroën : " Vous savez, vous auriez du mettre 2000€ de plus à l'achat et choisir une "vraie" boîte auto". Ca laisse rêveur. Donc de ce pas, courrier au Service client, même si cela ne sert pas à grand chose, ça aura au moins le mérite d'entrer dans les stats internes.

Je rentre dans le club des insatisfaits ddu C4 PICASSO CITROEN - à la suite d'une première panne d'un des ordinateurs de bord à 25 000 kms (heureuselment remplacé sous garantie) je prends vite une extension de garantie de 3 ans on ne con nait pas l'avenir. à 50 000 kms panne d'embrayage à 300 kms de mon domicile - comme le dit un internaute mon C4 est automatique tout est donc géré par informatique - Mais j'ai une garantie je ne m'inquiète pas - sauf que le garage me fait comprendre que l'embrayage est une pièce qui s'use et n'ai pas pris en charge par la garantie. un embrayage dont je ne me serre pas s'use à 50 000 kms, au vu des nombreuses réponses données il me semble plutôt que l'embrayage de chez citroen est déficient - et que c'est derniers s'en lave les mains . Il serait efectivement temps que CITROEN admette le problème et indemnise ses clients en prenant en charge les déficiences des C4 PICASSO

Bonsoir, Demandé a votre garagiste, il a à sa disposition la base de donnée de Citroën avec toutes les pannes des clients sur ce type de véhicule. C'est le début des ennuis qui commence. 63 à 65 0000 Km pour un Taxi qui utilise sa moite en mode manuel, 195000 km pour une personne qui n'utilise que le mode automatique sur long parcours. Un seul conseil n'achetez pas ou revendez ce véhicule avec boîte BMP6. Ce n'est pas une technologie stable et fiable.

Problème embrayage sur mon C4 PICASSO automatique - le garage citroen m'a appelé en m'informant que mon extension de garantie ne prenait pas en charge les problèmes d'embrayage qui est une usure normale à 50 000 kms. Dès le lundi matin je les ai appelé, en leur faisant part immédiatement de leur mauvaise foi - leur signalant que j'avais consulter internet et que depuis 2006 citroen est parfaitement au courant du problème d'embrayage sur les C4 PICASSO - j'ai exigé que toutes les pièces défectueuses retirées de mon véhicule, devaient m'être restituée pour expertise, et que je ferais le nécessaire pour que mon assistance juridique, mais également 30 millions de consommateurs et que choisir prenne en mains ce dossier, afin de faire le nécessaire pour citroen prenne en charge son problème de pièces défectueuses Une heure après mon appel, citroen me prévenait qu'effectivement il y avait un problème sur l'embrayage et une autre pièce dû à une defection des pièces. Je reprends mon véhicule ce jour entièrement réparée, en prime ils m'ont lavés le véhicule, ils m'ont prévenus que les nouvelles pièces n'était pas les mêmes qu'au départ - coût de l'opération 0 € Conseil ne vous laissez pas faire - commerciale j'en suis a mon quinzième véhicule jamais je n'ai du faire changer un embrayage - ma fille roule en FORD MONDEO 285 000 kms et n'a pas dû changer d'embrayage - bonne chance à tous

Bonjour! moi j'ai un citroen c4 picasso de 2008 et aujourd'huit le garagiste ma changer une vanne egr,un calculateur moteur avec les conseil de la maison mère et résultat j' ai toujours la panne qui persiste et n'y le garagiste n'y la maison mère ne trouve la panne .quel recour j'ai? réponse urgente merci.

Bonjour J'ai laissé mon C4 Picasso ce matin à la concession citroen pour changer mon embrayage à 72 000 km. Je conduis depuis 40 ans il s'agit de mon premier problème d'embrayage il est vrai il s'ait de ma première Citroen. Première et dernière Citroen si aucune prise en charge de leur part. je leur adresse un courrier pour augmenter le nombre de réclamations.

Bonjour, Même chose ... notre gd C4 Picasso 136ch est à nouveau à la concession aprés les suspensions arrières HS voici maintenant la butée hydraulique d'embrayage hs Bilan 2000€ de réparation. Houpi !!! Véhicule acheté neuf ayant 61 000km. Je suis en attente d'une réponse de prise en charge ou pas par Citroën. Le suite au prochain épisode ...

Bonjour j'ai eu le même problème vendredi mon véhicule est chez citroën pour le moment je vous tiendrai au courant.

Excusez moi de vous embèter....mais voilà je suis dans la galère avec mon citroen C4 picasso...il est vrai que pour le sav, c'est lamentable...voilà j'ai juste 80000km 3ans juste passé pour l'achat de ce véhicule neuf et que des pépins....j'ai déjà changé les disques de freins..et les plaquettes...ce jour c'est l'embrayage qui lache suite à une révision complète faite il y a 3 semaines...le bruit avait été signalé lors de la reprise du véhicule....on me dit que c'est normal...cout de la réparation 990 euros montant de mon mois de salaire....ca craind....pour une voiture achetée neuve ya trop ans et dont toutes les révisions ont été faites chez citroen.... de plus la semaine dernière j'ai lavé la voiture aux rouleaux....un message "suspension défaillante" est apparue et a disparu après 3 redémarrage... et ah oui j'oubliais sortie de la dernière révision ils ont trouvé qu'il fallait changer le joint des injecteurs car il y avait un bruit moteur....pfffffffffffffff j'en peux plus ca craind....vraiment de tous les côtés on achète un véhicule neuf pour etre tranquile et voilà et encore j'ai pas tout dit fauteuil qui se casse au niveau de l'assise les joints de vitre qui parte seul le cache du coffre au dessus du volant qui se décolle c'est inadmissible ou pas de chance ..........POURRIEZ VOUS SVP ME DONNER DES CONSEILS POUR GERER TOUT CA MERCI BCP

Bonjour a tous j'ai les memes probleme que vous tous sur mon c4 boite pilotèe le representent citroen suisse etais par chance a mon garage au moment ou j'etais la le vèhicule n'est plus sous garantie alors les frais sont pour moi entre 6000.-et 10000 frs ou changer de vèhicule et la il ferais un geste comerciale.Je comprent que citroen a le moyen de faire de belle offre avec une qualitèe pareil????????????????