Probleme honda GCV160 5.5

Bonjour je pense que c'est tout lié à un problème de carburant trop vieux (ventilé)qui grippe la soupape admission et donc qui se referme mal ou pas par moments .vidange réservoir de carburant et purge cuve de carburateur.ajouter 0,5%d'huile au carburant 95 de façon à lubrifier les sièges de soupapes .

Bonjour alors je sais sur ce modéle probléme d'arriver d'essence je vous conseille de faire un petit trou 3 mm dans le bouchon de remplissage d'essence il est trop etanche donc l'essence a beaucoup de mal a arriver jusqu'au carbu tester et tenez moi au courant merci

¨bonjour il faut arrêter de faire des petits trous partout.Si ça "pétarade" au boîtier de filtre à air ,c'est un problème de soupape admission qui ferme mal , rien à voir avec un manque d'essence.Salutations.

Bonjour J'ai une toudeuse HONDA HR 2160 qui A 16 ans (1984) Jamais révisée , jamais en panne , jamais vidangée ( essence ) , depuis quelques mois , où la lecture des plaintes d'utilisateurs m'a fait changer d'habitudes JE FERME LE ROBINET D'ESSENCE .. Le moteur est un GXV 160cc , qui même après 6 mois d'arrêt ; démarre au premier coup de lanceur ( sauf si j'ai oubllé d'ouvrir le robinet d'essence ). Je souhaiterais que les " plaignants" communiquent leurs déboires à HONDA FRANCE ., Il est inacceptable qu'une société ayant acquis la confiance de millions d'utilisateurs se mette à vendre ( pardon pour ma trivialité ) de la M... de.

Bonjour tout d'abord,je tiens à dire que 1984,c'était il y a 26 ans et non 16 ans(ceci pour le dernier message, .Ensuite je tiens à dire que le moteur honda GCV est un excellent moteur ,silencieux avec sa courroie de distribution qui baigne dans l'huile,mais il craint la négligence des utilisateurs ,et a beaucoup de problèmes liée à la carburation , il craint le vieux carburant(soupape admission qui grippe et les carburateurs qui s'encrassent .Et niveau finances on ne peut comparer les moteurs GXV et GCV C'est comparer la 2 CV avec la DS 23 Pallas.Cordialement

Bonjour pour monsieur 30 ans d'expériences à priori pour ce moquer des gens je pense que cela va bien.vous avez peut être acquis de l'expérience dans ce domaine il faut ce dire que vous n'êtes pas le seul heureusement bon on laisse les gens s'exprimer sa commence à être assez lourd .

Réponse apportée par simonC le 24/05/2010 à 16h52 : Réponse abusive ? ......mais il craint la négligence des utilisateurs ,et a beaucoup de problèmes liée à la carburation , il craint le vieux carburant(soupape admission qui grippe et les carburateurs qui s'encrassent .Et niveau finances on ne peut comparer les moteurs GXV et GCV C'est comparer la 2 CV avec la DS 23 Pallas.Cordialement Bonjour SMON C Pardon pour ma faute de frappe , il s'agit bien de 1994 , et non pas de 1984. Merci également de me fournir les éléments techniques , ( que je commais déjà ) qui corroborent les critiques , faites , à savoir qu'un carburateur qui n'accepte pas l'essence 95 , NE DEVRAIT PAS ETRE MIS SUR LE MARCHE , alors que ( je maintiens ) ce problème a été résolu il y a prêt de 20 ans. PS.Je viens d'acheter un GCV 160.pour un autre matériel , on verra bien! Tres cordialement