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Moteur briggs et stratton 130232

Question anonyme le 22/04/2014 à 12h09
Dernière réponse le 08/12/2014 à 09h20
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Bonjour, je voudrai réparer un moteur Briggs et stratton il n'y a pas d'etincelle à la bougie neuve,j'ai nettoyé les contact du volant et bobine je pensais qu il y avait un condensateur je n'ai pas trouvé de vis platinée non plus comment fonctionne un tel allumage? merci
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6 réponses pour « 
moteur briggs et stratton 130232
 »
Réponse de nsx333
Le 22/04/2014 à 12h22
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Bonjour, C'est une bobine électronique.Elle produit une étincelle lorsque l'aimant passe devant.Elle n'est raccordée a rien sauf a la bougie,évidemment, et a un seul fil noir qui sert a mettre la bobine a la masse pour l'arrêt du moteur?Vérifiez que ce fil n'est pas constamment a la masse ou débranchez le.Sinon la bobine est morte
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Réponse anonyme
Le 22/04/2014 à 14h06
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Merci pour vos réponses comment etre sur que la bobine est HS? comment acheter la même sans me tromper de modèle? merci
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Réponse de nsx333
Le 22/04/2014 à 15h14
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Vérifier qu'il n'y a pas d'étincelles en mettant le fil de bougie(sans bougie) près de la masse.Il n'y a pas de moyen de controler la bobine.Vous pouvez la commander chez un agent briggs en produisant les 3 numéros figurants sur la coiffe du moteur
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Réponse anonyme
Le 23/04/2014 à 08h07
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Merci je change la bobine,je voudrai nettoyer le carbu,et changer les joints la reference moteur est elle suffisante pour commander un jeu de joint? y a t il un ressort sur le moteur pour le réglage du débit?? je n'en ai pas? merci
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Réponse de nsx333
Le 23/04/2014 à 09h08
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Toutes les pièces moteur peuvent être commandées avec les numéros. Les biellettes et ressorts de la régulation forment un ensemble complexe et très sensible.Pas possible de vous aider a distance !
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Réponse de sylvain le creusois
Le 08/12/2014 à 09h20
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Bonjour, je viens peut être un peu tard mais j'ai moi aussi un problème d'allumage sur un moteur B S 130232. C'est un moteur qui a un condensateur ainsi qu'un rupteur qui sont derrière le volant magnétique. J'ai donc changé ce condensateur, le rupteur ainsi que la bobine d'allumage, donc tout est neuf mais toujours aucune étincelle?? J'ai réglé l'écartement du rupteur à 0,20 et celui de la bobine à 0,50. Est ce correct et si oui avez vous un conseil? merci d'avance
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