Nous sommes une société d'ambulances et de taxis. Nous aurions la possibilité de louer une licence de taxi exploitée depuis plusieurs années par un de...
Pour faire la demande sans le CCPCT, le plus simple est de le demander à la mairie. Je ne sais pas. Je pense que oui, mais je ne peux rien affirmer.
Pour passer le CCPCT, la formation coûte environ 2000 €, dont une partie peut être prise en charge l'ASSEDIC, mais il faut être chômeur. La formation n'est pas prise en charge en totalité (demander auprès du Syndicat des taxis Marseillais qui font cette formation).
Par contre, il faut absolument passer le CCPCT avant d'acheter la licence, surtout si vous faite un crédit pour l'acheter. Il faut pouvoir travailler le plus vite possible pour payer les mensualités.
Pensez que dans les 100.000€ -le véhicule n'est pas inclus.
Il n'y a pas d'aides pour acheter la licence. Il faut faire un emprunt bancaire, souvent très difficile à obtenir sans caution, car les banques sont très frileuses. Les prêts sont sur 7 ans maximum, et cela fait des mensualités d'environ 1500€ par mois.
Seuls les intérêts d'emprunts sont une charge d'entreprise, le capital est ... un capital et donc s'ajoute à votre BIC professionnel en fin d'année.
Et c'est effectivement TRES CHAUD pour assurer .... il ne faut pas avoir peur de bosser, et je vous déconseille vivement d'acheter une licence si vous n'avez pas une avance de trésorerie, c'est le casse-pipe garantie !
Si vous ne disposez pas de trésorerie, je vous conseille une location ou commencer à travailler comme salarié. Cela vous permettra de mettre le pied dans la profession et de voir si vraiment elle vous convient.
Enfin pour répondre à votre question... personnellement je n'ai jamais ni été racketté, ni agressée. Mon fils et les personnes que je connais non plus;.. il y a eu quelques agressions dans la profession, souvent des taxis de nuits. Dans la journée, il n'y a pas plus de risque que dans une autre profession, et dans le médical les risque sont encore plus rares ... pas d'argent sur soi, et que des transports de malades !
Voilà, j'espère que j'ai répondu à toutes vos questions.
Bonjour je suis interressée par votre licence svp cela fait tres longtemps que je suis a la recherche d'une licence et que je n'arrive pas a trouvée je suis une personne de confiance et j'espere qu'en etant une femme cela ne me portera pas prejudice merci je vous laisse mon numero de tel pour que vous puissiez m'appelé 06/19/12/92/00 je vous remercie et peut etre a bientot
Bonjour,
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Bonjour, a tous,
voilà, je loue actuellement une licence de taxi hors cus dpt 67, et je loue également le véhicule au loueur.
mon souci est que j'arrete provisoirement le metier, j'ai donc donné mon preavis (2 mois pour le véhicule, 3 pour la licence...allez comprendre!!!) bref ce n'est pas le souci..
dans mon contrat de location véhicule taxi!! il est stipulé que les réparations dûes à une panne quelquonque (moteur en l'occurence)sont à la charge du locataire..car bien sûr, le véhicule est immobilisé!! cela m'étonne quand meme car dans tout contrat type de location c'est à la charge du loueur et meme dans le contrat de la prefecture.
donc j'avoue être égaré sur le sujet! y a t-il des règles en la matiere, un contrat signé peut -il être nul si modifié et surtout règlementé??
merci d'avance pour votre aide
Quelques précisions sur les réponses de marijo qui sont effectivement de bons conseils.
Tout d'abord, lorsqu'elle dit "absolument passer CCPCT avant d'acheter une licence, financièrement elle a raison mais juridiquement cette obligation n'existe pas. Il y a des particuliers, non titulaires du CCPCT qui achetent des autorisations pour les louer.
Concernant le montant du "capital" il ne se rajoute pas au BIC.
Lorsque vous régler vos mensualités de crédit de licence, chaque mois vous payez une partie de remboursement du capital et une partie d'intêrets. Seuls sont déductible les intêrets mais pas la partie capital. Cette somme n'est pas déductible mais on ne la rajoute pas au BIC. Ilfaut simplement considérer que cette partie du capital est payée avec votre bénéfice.
A taxicedes
La situation n'est pas si simple. Il faut connaitre la cause de la casse du moteur.
S'il le loueur peut prouver qu'il s'agit d'un manque d'entretien ou d'un non respect des normes d'entretien il sera dur de se défendre.
Concernant le contrat signé :
Un exemplaire a t il été remis à la mairie ?
En cas de difficulté, il y a toujours possibilité de recours au tribunal. Si les clauses du contrat sont toujours en faveur d'une seule partie (dans ce cas le loueur) le contrat est dit "leonin"
La clause d'un contrat est dite "léonine" lorsque les charges en sont supportées par une seule des parties alors que l'autre en tire tous les avantages. (Voir dans le domaine du droit des sociétés, le second alinéa de l'article 1844-1 du Code civil).
L'existence d'une telle clause dans un contrat ne le rend pas nul, la clause est seulement réputée non écrite.
D'autres part, la durée de location ne peut être différente entre l'autorisation et le véhicule puisqu'il s'agit d'un seul contrat et que le véhicule est dit "attaché" à la licence.
Bonjour je recherche une location plaque rouge taxis parisien je suis tres sérieux et motivée j' ai obtenu mon permis taxis au mois d' aout 2010 donc je débute dans le métier j' aimerais avoir un coup de pouce pour mon départ dans le métier merci d' avance .Je suis diponible de suite vous pouvez me joindre au 0668925993 ou 0954379357.
Bonjour,
Les intérêts d'emprunts pour achat d'une licence et/ou véhicule sont déductibles, donc imputables aux charges financières. OK. Les équipements (taximètre, lumineux, ...) sont déductibles au poste de charges "achats équipements". OK. Mais le coût HT de la licence comme du véhicule, doit être amortissable (sur quelles durées ?, linéaire ou dégressif ?) donc imputable aux "dotations aux amortissements. Pouvez-vous confirmer ? Merci.
La licence n'est pas amortissable. Le véhicule l'est naturellement. En linéaire sur le montant HT.
En principe sur une durée de 4 ans. Seuls les très gros véhicules (en valeur financière) sont amortis sur 5 ans
Zimboum,
La licence n'est pas réellement un fond de commerce puisqu'elle est délivrée par le maire de la commune de rattachement; En cas d'exploitation illégale ou contraire à la réglementation, les pouvoirs publics sont en droit de la retirer sans indemnité pour son titulaire.
Concernant la licence elle est effectivement "attachée" au véhicule. Il y a naturellement des subterfuges pour que le contrat soit conforme au texte et que le véhicule appartienne en réalité au locataire.
Cordialement.
Bonsoir je vais debuter dans le metier si vous avez une licence ou connaissez pour louer ,,je suis une personne serieuse avec une bonne conscience professionnel merci de me repondre ou de m aider
Cordialement
ralph 0672229888