Comment peut-on immatriculer un Winnebago en France ?

Je possède un winnebago avez vous pu solutionner votre problème d'immatriculation car je me retrouve dans le meme cas. Cordialement M.Richard

BONJOUR je possede un winnebago le sharo diesel marque renault trafic 1985, immatriculé au Pays Bas,j'ai passé le controle technique ok,le controle par véritas ok,les impots pour TVA, maintenant la DRIRE me demande de passé un nouveau controle par L' UTAC A MONTLERY 91tout cela a un cout.Je me demande a quoi sers tous les controles technique si on en tiens pas compte.Qui peut m'aider et me renseigner si il y a plus facile et comment faire,en autre je recherche un certificat de conformité pour ce meme véhicule.BIEN AMICALEMENT.MERCI.

Bonjour je sui importateur de camping car us je peut l omologait

Bojour , merci de me dire si vous avez réussi à immatriculer votre véhicule en france , car je suis intéressé par l'achat d'un camping car Winnebago en allemagne mais je ne connais pas les démarches à suivre Merci de votre réponse Cdl

Bonsoir je suis dans le même cas je cherche une homologation en France d'un camping car américain pourriez-vous svp me renseigner car je suis désespérer c'est ma maison je n'ai rien d'autre et je ne sais pas l faire immatriculer en France . Je vous remercie d'avance

Bonjour , merci de m'indiquer les demarches à suivre pour l immatriculation d'un winnebago immatriculé en UK !! Cdl

Nous avons un 33pieds homologué en PL, Vous pouvez me joindre par mail DM.

I also need to register a US motorhome in France Please advise as to how Tom

Sociétée SARTEUR CAMPING CAR AMERICAIN

J'ai un Winnebago 2011 Access 31J sur chassis Ford Duty Essence F450 immatriculé au Québec. Savez-vous comment le faire homologuer en France et le coût? Merci pour votre aide. Luc

Bonsoir, j'ai acheté plusieurs véhicules aux enchères aux douanes, véhicules étrangers mais sans immatriculation (retirée par les douanes). Pour les faire immatriculer en France il m'a suffit de faire noter qu'ils avaient comme provenance la Belgique, c'était le cas et je n'ai eu aucun soucis, en vertu de la réglementation européenne qui harmonise les normes des différents pays. C'est une opération que j'ai renouvelé deux fois...

Bonjour avez vous trouvez une solution a votre probleme je suis dans la meme situation que vous mais en principe on devrait pas passer a l utac car deja immatriculer dans un pays europeen

Bonjour quel cout et quel démarche pour un winnebago lesharo diesel 1988

Bonjour, C'est peut etre un peu tard pour ma réponse,mais je peux vous immatriculer votre véhicule en France. Nous contacter pour devis SOFRECAM SARL 83600 FREJUS

Je vous remercie mais il est trop tard ,nous avons acheter le concorde 890 g avec garage smarth A bientôt

Merci pour votre reponse,je vous souhaite beaucoup de plaisir avec votre nouveau vehicule Cordialement B.BRIAUX

Years ago we registered a UK Reg CC in France (LHD) (we moved from UK to France). We went to The Prefecture for the documentation required to import a vehicle. Along the way you require various inspections lwith organisations like DRIRE (now DREAL) and Veritas. One of the most important papers you require is the Manufacturers Specs. Certificat de Conformité, This is so the French authorities can compare the vehicle's build. It's the 'motor/chassis' manufacturer not the body/coach part. Like FIAT for us. So a US model will require the Specs from say Ford, Chevy etc. You have to write to them for it, pay a fee. That's the first step. If the same vehicle has already been imported into France that saves you some hassle as they have the 'specs' to compare. After that they tell you what changes have to be made. Back then we had to change the side windows out!! They were push out's. 3000F+ back in franc days. 3 months later the rules were changed to sliding ones! We had no idea but we had a time limit so no choice anyway. I found a good site in english. www.france.angloinfo.com/transport/vehicle-ownership/importing a caravan, camping car etc. I think registering a vehicle will require residency as you need an address, utility bills etc. We hope to import our RV when we've finished traveling, so will have to go through this again! Good exercise for me.

Bonjour Nous avons un Chieftain 33 pieds de 93 immatriculé en France CG Normale. C'est un châssis Chevrolet V8 7.5; Il a été équipé d'un ralentisseur électrique pour son homologation. Il est en PL bien sur (7.258t ptac)

Desole, j'ai donne des infos en anglais. Je peux le refaire en francais s'il y a de l'interet. Mes excuses.

Visiblement , personne ne peut apporter de reponse claire concernant l'immatriculation d'un CC US. Pourtant ca existe. Alors comment ont-ils fait? Il y aurait des passe droits?