658 615
questions
1 418 640
réponses
1 429 840
membres
M'inscrire Me connecter
Inscription gratuite !

Probleme de puissance sur mercedes 220 cdi - Page 3

Question anonyme le 09/04/2009 à 18h02
Dernière réponse le 09/05/2018 à 02h41
[ ! ]
Bonjour proprietaire d'une 220 cdi annee 2001 boite automatique j'ai une perte de puissance je ne depasse pas les 3000 tours minutes
Répondre
216 réponses pour « 
probleme de puissance sur mercedes 220 cdi
 »
Réponse de V6 CDI 4MATIC
Le 12/01/2012 à 21h15
[ ! ]
Salut à vous tous. Vous devinez pourquoi je suis ici ... Merci au gars comme vous qui sont là pour dépanner les autres ! J'ai essayer le coup du DSC ça à marcher une vingtaine de km et puis rebelotte perte du turbo ? La mienne est un 280 CDI avec le 3000cc V6. Le cable dont tu parles va du turbo au débimètre ? D'avance merci pour vos réponses. J'ai pas trouver la case présentation sorry.
Répondre
Réponse anonyme
Le 24/01/2012 à 22h28
[ ! ]
Bonjour je possede une mb c220 cdi coupe et me fait une perte de puisance a 3000trs mai defois nan et apres reblocage a3000trs esque quelquin pourez m informer de se quil s agit
Répondre
Réponse de NOBEL33
Le 25/01/2012 à 22h43
[ ! ]
Cela peut etre tout et n importe quoi. La premiere fois c etait un faux contact dans le faisceau electrique qui alimente le debit metre La deuxieme fois c etait la conduite de recyclage des gaz d echappement vers le turbo qui etait percée En lisant ce sujet depuis le debut je suis sur que tu trouveras ta réponse C etait une MB C200 CDI (116cv de 2001) Maintenant j ai changé pour un BMW X3 (2L D)
Répondre
Réponse anonyme
Le 03/02/2012 à 19h23
[ ! ]
BONSOIR MOI JAI UNE MERCEDES CLSSE C CDI AN 2000 JAI UN BREBLIME DE Clignotants ESTCENTRALISATIEN EST COFFE
Répondre
Réponse anonyme
Le 15/02/2012 à 23h10
[ ! ]
Bonjour jai un mercedes 220 c problème détencheté de boite auto et et sa chofe pas le moteur meme si quont je alume le chofage sa chof pas si quoi le problème .merci
Répondre
Réponse anonyme
Le 29/02/2012 à 22h11
[ ! ]
J avais le même pb, c'était une durite d'alimentation du turbo qui était crevée...110 € chez l'étoile magique....
Répondre
Réponse anonyme
Le 04/03/2012 à 04h51
[ ! ]
Bonjour perte de puissance intermittente Pour la perte de puissance cela peut être aussi une fuite sur le circuit de vide , la pompe à vide ... Il y a un asservissement entre commande vanne ÉGR et régulation turbo!.. Je cherche de ce côté!
Répondre
Réponse de lafleur21
Le 14/04/2012 à 04h42
[ ! ]
Voir les convertisseur de pression,pour turbo et vanne egr oem:mercedes:ref:0005450427et0005450527 pour w2100007cdi200
Référence(s) :
réparateur
Répondre
Réponse anonyme
Le 05/05/2012 à 00h08
[ ! ]
Bonjours, j'ai une Mercedes c220 cdi élégance année 2002 ,le problème ke le ter/min ne dépasse pas le 30 et le conteur de vitesse ne dépasse pas le 140 km/h malgré j'accelere afon , je veux savoir ou es le problème ici ! j 'attend votre réponse et merci d'avance pour votre aide
Répondre
Réponse anonyme
Le 07/05/2012 à 22h01
[ ! ]
Bonjour, J'ai le même problème avec ma C220 CDI Coupé sport 15O chevaux diesel 190k: perte de puissance à 3000tours/minute + sifflement permanent à température moteur proche 80 + fumée noire quand accélération maximale à l'arrêt. Ce qui me fait peur, c'est que j'ai eu le problème après avoir mis le nettoyant injecteur à la pompe. Une coïncidence peut-être? Quelqu'un voudrait-il bien me faire un retour d'expérience avec la démarche à suivre? As-tu eu un retour depuis? J'ai peur de devoir suer en sortant mon carnet de chèques Pour information, je suis sur Paris Merci à tous.
Répondre
Réponse anonyme
Le 08/05/2012 à 11h02
[ ! ]
Bonjour Si cela siffle peut etre fuite sur une durit alimentation en air entre turbo et collecteur ou intercooler. Fuite donc perte de pression admission donc moteur en securite. Faut verifier si la pression donnee par le capteur est bonne (via la prise diagnostic sous le volant) Ou regarder s il n y a pas une durit felee. Sinon la mise en securite a de multiples origines (debimetre, regulation pneumatique EGR-Turbo, clapets admission......) Bon courage
Référence(s) :
Forum damien mercedes
Répondre
Réponse anonyme
Le 21/05/2012 à 21h58
[ ! ]
Bonjour, c encore moi le propriétaire d'une Mercedes élégance 220 cdi année 2002,... j'ai dija dis que ma Mercedes c220 cdi élégance année 2002 ,le problème ke le ter/min ne dépasse pas le 30 et le conteur de vitesse ne dépasse pas le 140 km/h malgré j’accélère afon , je veux savoir ou es le problème ici ! et aussi je vient de découvrir que le temps que je conduit ma voiture jusqu’à ou il arrête le ter/min, fixer ou 3000 tour 130 km,,,,,, j’arrête la voiture,le moteur et arrêter et je la redémarre pour une nouvelle fois,tout à coup la voiture est plaine de puissance elle dépasse le 220 km/h et le ter/min dépasse le 3000 tour !!!!waw! mais quand j'arrete la voiture et je la redémarre,la voiture revenue a ce qu'elle était avant !!!!!!! j'ai besoin de vous pour m'aide a détecter le problème de ma voiture !!! merci d'avance pour votre réponce
Référence(s) :
mercedes élégance c 220 année 2002
Répondre
Réponse anonyme
Le 21/05/2012 à 22h05
[ ! ]
Moi j'ai eu le même problème avec la même voiture que vous mais une 2001. J'ai changer toute l'admission pas l"échappement et depuis tout est ok
Référence(s) :
Garage Mercedes texte avec valise
Répondre
Réponse anonyme
Le 22/05/2012 à 21h04
[ ! ]
Mais comment vous avez changé toute l'admission ????jai pa compré ! asque vous pouvez m'expliquer clairement, quelles sont les étapes utilisés pour régler ce problème ,???? et merci d'avance
Répondre
Réponse de lafleur21
Le 24/05/2012 à 15h09
[ ! ]
Moi je les ai changé,mais rien ni a fait
Répondre
Réponse anonyme
Le 24/05/2012 à 22h52
[ ! ]
Salut ! Oui, peut-être avec un fameux retard, je tombe sur ton poste et ta question. Mais , comme je n'ai pas trouvé sur le forum la réponse à ta question, j'ai investigué et parcouru le Net pour , enfin, trouver la bonne réponse qui servira à beaucoup de lecteurs, ici, j'espère . Voici un lien où tu trouveras une flopée de renseignements et de définitions de ces acronymes qui défilent de plus en plus dans nos revues techniques et dans nos bagnoles ! lol ! Voici le lien : http://www.automobile-sportive.com/technique/lexique.php A la lettre D, je trouve " DSC " et son explication détaillée et claire : DSC = [quote]Le Contrôle Dynamique de Stabilité (DSC), avec Contrôle de Motricité (DTC) et Contrôle Dynamique du Freinage (DBC), implique tous les systèmes de régulation placés en amont tels que l'ABS. En contrôlant les mouvements du volant, la vitesse du véhicule, l'accélération transversale et les mouvements latéraux, il détecte la moindre tendance au dérapage du véhicule.[/quote] . Epluche ce dictionnaire détaillé et tu sauras finalement de quoi l'on parle lorsqu'il s'agit d'automobile ! Le langage a toujours été composé de "jargon de métier " qui limite sa compréhension aux initiés et les rend " plus spécialistes " et " connaisseurs " ? hum ! Bonne découverte ! Tchotto . Ciao !
Référence(s) :
Recherche sur le Net ! On y trouve tout ! A condition de savoir chercher ! Lol !
Répondre
Réponse anonyme
Le 28/05/2012 à 21h55
[ ! ]
Bonjour, Je suis en Suisse en vacances et j'ai une Mercedes C220 CDI année 2005, 130000km, mon problème c'est que la voiture ne depasse pas le 3000tr/min. je voudrais savoir si on peut fair une voyage de 1000 km pour rentré en Italie ou je serai obligée de fair une reparation en Suisse ( le pays plus cher du monde )!!!
Répondre
Réponse anonyme
Le 31/05/2012 à 14h01
[ ! ]
Bonjour, Pouvez vous me dire comment avez vous résolu ce probleme Cordialement
Répondre
Réponse anonyme
Le 01/06/2012 à 02h58
[ ! ]
Salut ! Problème récurent sur ces modèles turbo + pot catalytique souvent mal utilisés ! Toutes les réponses sur le site Vous pouvez rouler jusqu'en Italie pour y faire revoir l'ensemble des points qui peuvent être la cause d'un tel ralentissement moteur/ performances. Bonne chance !
Répondre
Réponse anonyme
Le 05/06/2012 à 21h30
[ ! ]
Bonjour, c encore moi le propriétaire d'une Mercedes élégance 220 cdi année 2002,... j'ai dija dis que ma Mercedes c220 cdi élégance année 2002 ,le problème ke le ter/min ne dépasse pas le 30 et le conteur de vitesse ne dépasse pas le 140 km/h malgré j’accélère afon , je veux savoir ou es le problème ici ! bon,j'ai détecté le problème qui est une panne dans la pipe d'admission ,je la réparer chez un garage Mercedes et mnt tout est okok mes frère, bonne chance pour vous merci pour touuuuu
Référence(s) :
pipe d'admission problème régler
Répondre
Publiez votre réponse
Règles de bonne conduite :
  • Du respect et de la politesse envers les autres
  • Un style rédactionnel clair, une orthographe soignée
  • Le langage SMS n'est pas autorisé
  • Une réponse construite, détaillée et argumentée
  • Pas de propos insultant, diffamatoire, ni xénophobe
  • Pas de publicité, de spam, ni de contenu illicite
  • Pas d'information personnelle divulguée
  • Pas d'échange d'email, ni de coordonnées personnelles
Réponses sur le thème « 
probleme de puissance sur mercedes 220 cdi
 »
Etes-vous un expert ?
Répondez à l'une de ces questions !
Posez votre question maintenant !
Publiez votre question et obtenez des réponses d'experts bénévoles et de centaines d'internautes, gratuitement.
Titre de votre question :
Votre question en détails :
T14.104