Vitoligno 300 Veissmann mauvaise combustion - Page 5

Bonjour, SVP prenez un pseudo et explique les problèmes techniques rencontrés avec les numéros de série etc.. Installateur 78

Je suis finalement passé à une autre marque. Maintenant je dors tranquille mais je vous laisse imaginer le prix!

Bonjour Help help Nous avons fait l’acquisition d’une chaudière visse manne vitoligno 300 P Ce modèle a été acheté lors d’un dépôt de bilan le distributeur Visseman La marque Visseman ainsi que le distributeur local ne veut rien entendre pour le réglage des entretiens Nous n’avons aucune issue souhaitant simplement l’intervention d’un technicien afin d’ effectuer les bons réglages Et te laisse totalement dans la merde non aucun respect du client final aucun respect de rien Le consommateur est bon simplement pour se faire dépouiller par cette grosse marque de merde Essayer malgré différentes interventions téléphoniques et l’intervention de chauffagiste aucune impasse Et nous souhaitons simplement le réglage de celle-ci ainsi qu’un contrat entretien avec un bon chauffagiste Si vous avez une solution ....... Nous envisageons des poursuites en justice

J'ai changé la chaudière. Les expertises plus les frais de justice et d'avocat vous couteront le prix de la chaudière neuve et pendant des années vous vous lèverez toutes les nuits par -10 dehors pour remettre la bécane en marche.

Pourtant pas compliqué d’envoyer un tech. Simplement

Assurance fonctionnera jamais ces toi le fautif attention chaudière costaude mais pas au point de cette nouvelle technologie okofen une marque allemande aussi mais plus étudiée et plus vielle sur le marché du pellet bien 10 ans avant viesmann moi j ai place une vitoligno 300 mais juste avec raccordement simple départ retour radiateur ok fonctionne super quand pas de panne dois je mettre un vase tampon et une régule ou alors que dois je faire ras le bol de cette chaudière .Tu veux faire " un peux écolo ou attention à dame nature "Mais une bonne vieille chaudiere mazout va mieux que ça et chauffe plus plus vite

Bonjour, je viens vous faire part de mon expérience sur la Vitoligno 300P. Installation faite en septembre 2012 par un professionnel, lors de la construction de ma maison. Au départ, je souhaitais qu'on m'installe une chaudière à pellets Okofen ou Hargassner, mais le constructeur à refusé sous prétexte qu'il ne travaillait qu'avec un installateur viessmann. Si je souhaitais une autre marque, il ne ferait pas l'installation du chauffage au sol, donc pas la chappe, donc pas le carrelage et donc pas les menuiseries intérieures. Comme on dit, il m'a laissé le choix :-(. Revenons-en à notre Vitoligno et la liste des problèmes rencontrés qui est plus longue que mon bras : - Grippage du mécanisme de la grille de nettoyage : c'est un phénomène trés fréquent sur ce modèle qui se produit plusieurs fois par hiver. Difficile de s'absenter plusieurs jours et rester serein, car la chaudière se met en défaut et s'arrête. - Volet d'air primaire / secondaire : la chaudière se met en défaut mais continue à fonctionner (je suppose en mode dégradé). Ca m'est arrivé la deuxième année et un technicien Viessmann est venu me changer toute la partie électronique, sous garantie, bien sur. - Message chaudiére non démarrée, nettoyage de grille puis veuillez vider le cendrier et là, en ouvrant la porte, je vois des pellets enflammés dans mon cendrier. Changement de la sonde de température des fumées pour résoudre le problème => 121€. - Troisième année, la résistance d'allumage a éclaté un plusieurs morceaux => 330€ - Quatrième année, le message chaudière non démarrée reviens. Nouveau changement de la sonde de température => 135€ mais le problème persiste surtout quand la température extérieure dépasse 5°. Je n'ai encore pas trouvé la solution. - Cette année grippage du mécanisme de la grille de nettoyage qui à grillé le moteur d'entrainement => 266€. - Et depuis hier soir, la résistance d'allumage a de nouveau éclaté => 364€. Donc je résume tous les problèmes que vous allez rencontrer avec cette chaudière : mauvaise détection de l'allumage des pellets, grippage régulier de la grille de nettoyage qui peut entrainer un remplacement du moteur, erreur ouverture / fermeture volet d'ai primaire ou secondaire, remplacement de la résistance d'allumage tous les 3 ans, etc, etc, etc... Viessmann a construit sa réputation sur les chaudières gaz et fioul et je ne la conteste pas. Mais a voulu aussi rattraper son retard sur les chaudières à pellets en sortant la 300P. Viessmann a échoué et vu le nombre de personnes qui sont consernés par les mêmes problèmes, ça relève du défaut de conception. Conclusion : Grosse merde a éviter ABSOLUMENT et si vous voulez partir sur une solution à pellets, adressez vous à des spécialistes (Okofen ou Hargassner). Je ne regrette aucunement mon choix d'énergie de chauffage, mais il ne se passe pas un seul jour sans que je regrette de n'avoir pas tenu tête à mon constructeur pour lui imposer ma marque. Je n'ai pas envie de dépenser du temps et de l'argent en avocats pour traduire Viessmann devant les tribunaux. Je garde mes précieuses économies pour changer de chaudière dans 3 ou 4 ans. Un consommateur mécontent

Bonjour, Pour information, suite à l'installation de la chaudière par un proactif Viessmann à priori, est-ce celui-ci qui à continué à entretenir la chaudière pendant la garantie et après ou avez vous fait appel à une autre Proactif Viessmann ? Dans la liste des problèmes, quels sont ceux intervenus pendant la période de garantie (2ans après réception). Cordialement Installateur 78

Problèmes classiques pour consommateur mécontent. Je reviens en habitué. Pour ma part comme j'ai déjà dû l'écrire, depuis que tout a été changé dans les premières années, (électronique, grille, etc) ça fonctionne à peu près correctement. Les cendres sont toujours plutôt des scories noires, mais bon. Cet hiver, re-panne, vite diagnostiqué une fois déjà vécue : ne démarre pas et lors du nettoyage quand on relance, les granulés sont intacts dans le cendrier. La plaquette chauffante d'allumage a de nouveau éclaté. Il y a 4 ans, le chauffagiste m'avait prévenu que c'est une pièce d'usure. Donc 4-5 ans d'espérance de vie. Mais 3 jours de délai pour l'avoir. Faute à personne mais bien sûr ça arrive quand on n'est pas là quelques jours et qu'on rentre en plus un soir, avant le WE... quand ça veut faire ch... Bref maison à 11° du jeudi soir au mardi matin. Mon chauffagiste a réagi aussi vite que possible mais j'ai demandé de commander 2 plaquettes d'un coup. Faut pouvoir avancer (je crois 400 balles le bout il y a 4 ans ! J'avais protesté et eu finalement un prix) mais au moins j'en ai une en stock qu'il - ou je - pourra changer illico. Et m'a dit qu'on pouvait allumer quand même. Alors pour ceux qui n'ont pas de chalumeau (la réserve de mon p'tit bleu camping gaz étant bien sûr vide), la procédure : Faire OK jusqu'au retour au menu. A la consigne vider le cendrier, l'ouvrir, récupérer les granulés non brûlés et les mettre sur un papier journal. Bien refermer le cendrier, le bazar entame son redémarrage, un peu long. On entend un re-nettoyage, alimentation en granulés... Pendant ce temps, clé de 17, ouverture de la porte en fonte par les deux boulons en façade, enlever délicatement le bloc isolant. Patienter jusqu'à ce que le ventilateur démarre, sinon on enflamme trop tôt et ça risque de s'éteindre. Arroser d'un peu d'huile (pour lampe, ou d'olive ou autre) les granulés et un peu le journal jusqu'à un bord. Le replier pour faire une boule de grains en bas et une mèche au-dessus, en goutte d'eau, enflammer la mèche et laisser tomber par la porte dans le foyer. Là faut surveiller, pousser temporairement la porte mais vérifier que ça part. Parfois j'ai dû ouvrir la porte du cendrier pour faire entrer de l'air dessous, tout en appuyant sur l'interrupteur (la boule en haut à gauche, pour faire comme si la porte est fermée). Des fois ça rate, mais dans l'ensemble ça m'a permis de chauffer le WE. Bon, faut être là 2-3 fois par jour ;-)... Ah, et puis. Une fois la plaquette changée... ben c'est l'alimentation de la trémie qui se faisait plus ! Nettoyage du capteur de granulés dedans, ça a marché, puis plus, bagarre avec le programme pendant 2 jours, je pense que j'ai rien fait mais c'est reparti... Voilà, on cherche plus à faire quelquechose, on raconte juste pour rigoler. Et on croise les doigts :-).

Bonsoir, J ai moi aussi une Viessmann VITOLIGNO 300P depuis fin 2011. Toujours de problèmes récurrents de brûleur bloqué....avec surtout le défaut F9 : grille de nettoyage bloquée...comment accéder pour débloquer celle-ci quand le tiroir du cendrier est lui aussi bloqué à cause de cette grille. Merci par avance de vos réponses.

Récurent Bonjour, Pour le défaut F9 récurrent, votre installateur doit appliquer la note de service technique Viessmann de février 2012 afin de corriger ce défaut. Qui plus est si une grille a été remplacée. Installateur 78

Salut, J'ai eu ça, le rotor de la grille bloqué qui coince aussi le cendrier. Je crois que je m'en suis sorti en arrivant à passer la main et faire tourner quand même le bazar petit à petit, mais je me souviens d'une bonne suée... et bordée de jurons...

Merci de vos réponses, "Installateur 78" et "R'hic"...mais j'ai contacté l'installateur à plusieurs reprises ces derniers jours (appels..textos)... et aucune réponse de sa part..donc j'essaie de trouver la solution. Quand la mise en défaut F9 apparait...PLUS DE CHAUFFAGE...la grille reste bloquée...brûleur bloqué lui aussi...et l'accès pour manipulation est restreint à cause du cendrier coincé.... Vraiment aucune méthode "simple" pour débloquer cette grille sans l'endommager...??? Encore MERCI pour votre temps...

Non désolé, à part "cigogner" en essayant de ne pas se coincer les doigts... et comme dit, pas de force parce que le bras passait à peine. Pas moyen de sortir le 1er bac du tiroir quand même ? Bon courage. La grille est peut-être cassée, ce qui m'est arrivé, et re coince le rotor à chaque nettoyage, jusqu'à ce qu'elle soit changée.

Bonjour, Merci R'hic...je passe tant bien que mal mon bras et dois de manière hebdomadaire débloquer cette satanée" grille...!!! Depuis quelques jours la chaudière, lors de sa montée en T°, se met à faire des grondements suivis de petites explosions qui libèrent de petites braises sur le sol (en béton)...!!!....??? Une info pour ce type de cas..?? Encore Merci.

Bonjour, J'espère que la grille pourra vite être changée. Houla, des explosions ? Jamais vu d'allusion à ça. Faudrait jeter un oeil sur le taux d'O2 indiqué en cours de montée, avant, pendant et après les pets. Sachant que le système met du temps à rafraichir et l'affichage a souvent un décalage. Peut-être une entrée d'air indésirable qui fait exploser les gaz de combustion de temps à autre... mais plus probablement la sonde O2 à changer aussi, je crois que ça a été fait au tout début sur la mienne aussi sauf que ça mettait plutôt en défaut ! Mais d'où sortent les braises ? Normalement fermé c'est plutôt confiné ! Et le grondement, est-ce que ça peut être mécanique, comme une vibration, ou ça paraît venir d'autre chose ? Bon courage encore,

Bonjour, l'un d'entre vous a t-il trouvé une solution pour le problème f5 non allumé ? J'ai souvent ce défaut malgré avoir changé la resistence d'allumage. Quand le défaut apparaît, je retrouve des granulés qui se consument, à croire qu'elle se met en défaut car la flamme ne se crée pas et reste en braise

Bonjour, En effet, ça peut être ce qu’il se passe. Est-ce que tu ouvres très rapidement après mise en défaut ? Il y a peut-être une flamme, un défaut de détection met en défaut et arrête tout et les flammes s’étouffent le temps d’ouvrir. Un démarrage avec la porte en façade pré-démontée (mais en place le plus étanche possible) permettra de vérifier ça. Sinon, est-ce que le ventilateur se met en route ? J’ai eu ça aussi mais je ne me rappelle pas si c’est le ventilateur ou la carte qui a été changé. Peut-être bien l’un puis l’autre d’ailleurs… Il y a un menu caché où on peut contrôler ça. Appuyer sur Menu et OK en même temps pendant 5 sec. Ça ouvre le menu Maintenance. (Une ligne Maintenance apparaît et subsiste un certain temps – jusqu’à la mise en veille ? – tout en bas du menu ensuite). Dans ce menu il y a Diagnostic, où apparaissent entre autres les consignes et l’effectif. Vérifie régulièrement (car les chiffres n’évoluent pas en temps réel, il y a une certaine latence !) que la valeur de vitesse du ventilateur ne soit pas à 0 (consigne allant de 800 ou 1000 au début à 2400 tours/minute). Si lui démarre, ça peut être la régulation du registre d’entrée d’air aussi. Mais là je dois vérifier si on peut le voir sur écran. Sinon ça se voit physiquement et facilement en démontant le capot du côté droit (quand t’es en face) de la chaudière. Mais si c’est pas mécanique, il faudra de toute façon une intervention pour les pièces de rechange… Bonne chance.

Merci de ta réponse si rapide !!! Je connais ce menu maintenance, j'y vais pour voir la température de flamme. Le ventilateur tourne, et quand le défaut apparaît la température n'a pas dépassé les 100°. Si la flamme se crée, la température montebien plus haute et le ventilateur accélère si je me trompe pas. J'ai pas regardé l'ouverture des volets en bas à droite mais je pense qu'ils sont en bonne position car je n'ai pas toujours ce défaut. Je n'ai pas trop eu ce défaut cet été quand elle produisait que de l'eau chaude, mais depuis que le froid est revenu le problème revient. Je me suis demandé si j'avais pas un tirage qui n'allait pas, car sur mon conduit au dessus du ventilateur, il y a un trou dans le conduit avec un clapet qui s'ouvre et se ferme selon le tirage sur le toit pour ne pas créer de dépression. Peut être quand bloquant ce clapet en position fermé, le flux d'air se fera mieux par les clapets en bas à droite et que la flamme se créera plus facilement, c'est une piste à laquelle j'ai pensé car j'ai regardé un peu tout et je sèche. J'ai eu un souci avec un turbulateur aussi, la bascule qui relis les 2 avait cassé, je l'ai ressoudé mais ça n'a pas corrigé le problème, Je précise que la chaudière est dans la grange donc pas trop à l'abri du froid.

Ben là... Si le clapet est ouvert tout le temps, oui, il faut peut-être le re-régler. Mais le tirage ça me paraît peu probable surtout si ça marchait avant, et si le régulateur ne s'ouvre que si il y a du vent. Et la position de la résistance d'allumage est toujours bonne, elle n'a pas bougé ? peut-etre qu'elle est défectueuse ou a moitié cassée, et chauffe, mais pas assez ?